루스(Urus)의 최종 버전이 제네바에서 데뷔할 수도 있다
이 이탈리아 SUV는 여러 소식통에 따르면 상하이 모터쇼에서 최종 사양으로 공개될 수도 있다. 이 모델의 최종 버전은 프로토타입의 외관을 그대로 닮고, 브랜드의 현재 디자인 언어를 유지할 것으로 예상된다.
이 이탈리아 SUV는 여러 소식통에 따르면 상하이 모터쇼에서 최종 사양으로 공개될 수도 있다. 이 모델의 최종 버전은 프로토타입의 외관을 그대로 닮고, 브랜드의 현재 디자인 언어를 유지할 것으로 예상된다.
H600 모델은 전기차 제조사 Hybrid Kinetic Group이 제작했으며 Pininfarina가 디자인했습니다. 이 프리미엄 세단은 전기 모터 또는 하이브리드 파워트레인을 탑재할 예정이며, 3월 제네바 모터쇼에서 공개될 것입니다.
Nissan pone a la venta en el mercado norteamericano un paquete de diseño para los modelos Maxima SR, Sentra, Altima, Rogue, Murano y Pathfinder. Este kit destaca por la presencia de detalles negro y el uso de llantas de gran tamaño. ¿Podría llegar a Europa esta edición? ¿veremos el Nissan Qashqai Midnight Edition?
Opel는 제네바에서 Insignia Sports Tourer의 2세대 모델을 선보입니다. 이 패밀리 모델은 넓은 실내 공간을 갖추고 있어 장거리 여행에 이상적입니다. 이 모델은 2월부터 사전 주문을 받습니다.
Skoda 제네바 모터쇼에서 245 CV 출력의 Octavia 버전을 선보일 예정입니다. Octavia RS 245는 전자식 자동 잠김 차동장치를 갖추고 있으며, 섀시에 여러 변경 사항이 적용되어 더욱 빨라졌습니다. 세단과 해치백 형태로 판매될 예정입니다.
전 F1 드라이버 Emerson Fittipaldi와 업계에서 가장 권위 있는 디자인 회사가 함께 설립한 신생 제조사가 제네바 모터쇼에서 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo 프로토타입을 공개합니다. Mercedes HWA의 자회사 역시 이 슈퍼카의 개발에 참여합니다.
파가니 후아이라 컨버터블은 쿠페 모델보다 무게가 덜 나가는 몇 안 되는 시판 모델 중 하나가 될 것이다. 이 이탈리아 슈퍼카는 다음 3월 제네바 모터쇼에서 데뷔한다.
SEAT Ibiza의 다섯 번째 세대는 뛰어난 거주 공간을 제공합니다. VAG 그룹의 새로운 MQB A0 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 엔진 라인업에는 압축 천연가스(GNC) 엔진도 포함되어 있습니다. 올해 6월에 판매를 시작할 예정입니다.
이 콘셉트에는 최대 500 CV의 출력을 내는 V6 가솔린 하이브리드 엔진이 탑재될 수 있다. 현행 370Z의 후속 모델은 2019년에 시장에 출시될 예정이다. 디자인은 가장 스포티한 모델인 Nissan GT-R의 현행 리스타일링을 기반으로 하되, 치수는 370Z와 동일하게 유지될 것이다.
El Toyota Supra Concept basa su diseño en el concepto FT-1 presentado a principios de 2014. El nuevo Toyota Supra se desarrollaría de forma conjunta con el fabricante alemán BMW que lanzaría su BMW Z5 fruto de esta sinergia. El deportivo japonés incluiría una gama de tres motorizaciones entre 255 y 340 CV de potencia.