Mazda MX-5 Spyder
Mazda nos ofrece todos los detalles de su última creación bautizada como Mazda MX-5 Spyder, un vehículo que finalmente será presentado al público en el SEMA Show
Mazda nos ofrece todos los detalles de su última creación bautizada como Mazda MX-5 Spyder, un vehículo que finalmente será presentado al público en el SEMA Show
Mopar, preparador oficial del grupo Chrysler, acaba de presentar oficialmente un nuevo bloque V10 de 8.4 litros construido completamente a mano y bajo pedido con el que sus propietarios conseguirán potencias de 800 caballos. El bloque será presentado en el SEMA Show de Las Vegas
독일의 고급 자동차 튜닝 업체 DMC는 SEMA 모터쇼에서 Ferrari 458 Italia 용 신규 업그레이드 패키지를 공개할 예정이라고 발표했습니다. 바로 458 Italia Milano입니다. 엔지니어들은 놀라운 외장 키트를 만들어 냈지만, 이 차의 진정한 주인공은 외관 변화가 아니라 엔진입니다. DMC는 Ferrari 에서 가장 작은 엔진의 출력을 40 CV 높여 기본 4.5 L V8의 570 CV에서 610 CV까지 […]
IND acaba de presentar su último proyecto, una mejora realmente atractiva y contundente basada en el BMW M3 E92.
RAUH-Welt, un preparador japonés, nos muestra su particulares proyecto exclusivos dedicados a los Porsche 911 que en su momento hicieron historia, sin lugar a dudas algo digno de ver.
미국 튜너 The D3 Group이 방금 SEMA 쇼에서 실제로 공개될 괴물 중 하나를 선보였습니다. 캐딜락 CTS-V 쿠페를 기반으로 한 이 차량은 최고출력 1,001마력과 최대 토크 1,000 Nm을 달성했습니다.
Entre los muchos Camaro y Corvette para el SEMA, se cuenta este Camaro ZL1 Carbon Concept.
오랜만에 Fiat 126을 보게 된 가운데, 인터넷에서 화제가 된 이 차량을 만났습니다. 오토바이 엔진을 얹은 소형차의 전형적인 사례인데, 먼저 이 126에 대해 흥미로운 이야기를 짚고 넘어가겠습니다. Fiat 126은 Fiat 500 시리즈의 뒤를 이은 모델로, 1972년에 발표되었습니다. 500과 같은 소형차 철학을 이어받았고, 엔진을 뒤쪽에 배치한 구조도 같았습니다. 126의 생산은 70년대 말까지 이어졌지만, 폴란드에서는 이 모델의 생산이 […]
Gemballa MIG-U1은 Gemballa가 제작한 25대 한정 시리즈로, 창업자 Uwe의 사망과 회사의 몰락 이후 결국 단 한 대만 제작되었습니다. 그 한 대는 지금도 두바이의 거리에서 직접 실물로 볼 수 있습니다.
Hennessey Performance가 최근 자사의 최신 작업을 공식 발표했습니다. Chevrolet Camaro ZL1을 기반으로 한 이 프로젝트에서는 여러 개선 사항 중에서도 거대한 V8 엔진의 출력을 1,026마력까지 끌어올렸습니다