Ferrari 로마: “돌체 비타”를 만끽할 이탈리아 쿠페

Antonio Roncero    @roncero_antonio    14 November 2019     2 min.
Ferrari 로마: “돌체 비타”를 만끽할 이탈리아 쿠페

새로운 Ferrari 로마는 620 CV 트윈터보 V8 엔진을 얹은 우아한 쿠페로, 브랜드가 이름의 도시에서 막 공개한 모델입니다.

올해 신모델이 정말 많습니다. Ferrari. 가장 최근작은 새로운 Ferrari 로마로, 브랜드 고객만을 위한 전용 행사에서 공개된 2+2 쿠페입니다. 당연하게도 공개 장소는 차명의 유래가 된 “영원한 도시”, 로마였습니다. 새 모델은 Ferrari F8 트리뷰토, F8 스파이더, SF90 스트라달레 그리고 812 GTS 라인업에 합류합니다.

새 모델에 대해 공개된 정보는 많지 않지만, 가장 직접적인 경쟁 상대는 Aston Martin DB11으로 보입니다. 그래도 사진이 많은 것을 말해 줍니다. 전방 배치 엔진을 얹은 클래식 쿠페로, 선이 날렵하고 디자인이 세련되었습니다. 이탈리아 브랜드에 따르면, 1950년대 로마를 대표했고 같은 제목의 유명 영화로 불멸이 된 독특한 생활 방식인 “돌체 비타” 철학에 경의를 표한 모델입니다.

Ferrari Roma 02

간략한 제원표에서 첫 치수를 알 수 있습니다. 전장 4,56미터, 전폭 1,97미터, 전고 1,30미터입니다. 휠베이스는 2,67미터이며, 공차중량은 1.472 kg입니다.

620 CV 트윈터보 V8 엔진

Ferrari가 공개한 것은 새로운 Ferrari 로마의 긴 보닛 아래에 들어가는 파워트레인입니다. 3.855 cm3 트윈터보 V8이며, 같은 엔진 패밀리가 올해의 엔진 상을 4년 연속 수상했습니다.

Ferrari Roma 04

최고 출력은 5.750~7.500 rpm에서 620 CV이고, 최대 토크는 3.000~5.750 rpm에서 760 Nm입니다. Ferrari는 성능도 공개했습니다. 최고 속도는 320 km/h 이상, 0에서 100 km/h까지는 3,4초, 정지 상태에서 200 km/h까지는 9,3초가 걸립니다.

Ferrari Roma 05

동력을 바퀴에 전달하기 위해 더블 클러치 8단 DCT 변속기를 사용하며, 이는 브랜드 첫 하이브리드 스포츠카인 Ferrari SF90 스트라달레에 처음 적용되었습니다.

이 차량의 제원

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