Escrito por: Victor Alós Yus
18 marzo 2019
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Todos sabemos que cuando compramos un coche, aunque sea nuevo, estamos siempre en riesgo de que surja algún problema y el servicio de post-venta se convierta en uno de los lugares más visitados durante meses. Sí, es algo que suele ocurrir y que resulta ser un quebradero de cabeza para los compradores. Pero también podemos estar algo tranquilos, porque hemos descubierto que los grandes superdeportivos del mercado también tienen este tipo de problemas y muchos de ellos pueden ser reclamados por el fabricante a causa de un error. Un error tan grave como puede ser un incendio.

Escrito por: Javier López
11 marzo 2019
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Dentro del segmento de los superdeportivos nos encontramos con infinidad de componentes que se encargan de marcar la diferencia entre un conjunto excelente y uno decente, como el sonido. El sistema de escape es uno de los rasgos que más preocupación genera entre los clientes contemporáneos, motivo por el que Ferrari ha decidido afinar aún más a la orquesta de viento que trabaja con el nuevo F8 Tributo. Esta denominación corresponde a la última incorporación de la firma del Cavallino Rampante, y el cual no solo se caracteriza por sustituir al 488 GTB, sino también por ofrecer una serie de mejoras apreciables en el sonido que es capaz de emanar el propulsor.

Escrito por: Javier López
7 marzo 2019
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Durante los últimos meses hemos sido participes de como una mula de pruebas con la apariencia de un Ferrari 488 GTB circulaba por las calles en absoluto silencio, un claro indicio de que se trataba de un vehículo híbrido. Todas nuestras expectativas estaban centradas en que la firma del Cavallino Rampante aprovechase esta edición del Salón de Ginebra presentase a dicho ansiado modelo pero, en su lugar, conocimos al F8 Tributo y a su motor de combustión. Sin embargo, las mulas de pruebas de este modelo siguen rodando, algo que nos anima a pensar que muy pronto compartirá línea de producción con la última incorporación de Ferrari.

Escrito por: Javier López
6 marzo 2019
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El Salón de Ginebra de 2019 nos ha recibido cargado de novedades de todo tipo, las cuales abarcan desde los vehículos más modestos hasta los más exuberantes y exóticos. Dentro de este último grupo se encuentra el Ferrari F8 Tributo, un modelo recién horneado por la firma del Cavallino y que llega para sustituir al 488 GTB. Sin duda alguna, ha sido una de las principales atracciones de esta edición del Salón, pero ya han sido varios los que han mostrado su inconformidad junto a un ansia viva que les ha llevado a desarrollar diferentes renders. Concretamente nos referimos al conocido diseñador X-Tomi Design, el cual se ha encargado de ofrecernos un adelanto de la futura variante Spyder del superdeportivo italiano.

Escrito por: Javier López
28 febrero 2019
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Los superdeportivos se presentan como un segmento que nunca dejará de sorprendernos, donde su constante evolución nos permite apreciar que sus límites aún están muy lejos. Esto nos ha querido demostrar Ferrari con el F8 Tributo, el siguiente en la estirpe de V8 que llega para sustituir directamente al 488 GTB. Pese a que todos los rumores apuntaban a que el próximo vástago de la firma italiana sería un híbrido, nos han sorprendido con este modelo que hereda numerosos componentes del Pista pero elevándolos hasta el siguiente nivel, con el objetivo de ofrecer un rendimiento más fino y preciso y unas prestaciones más propias de los superdeportivos más exclusivos y exóticos de Ferrari.

Escrito por: Javier López
19 febrero 2019
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El mundo de los superdeportivos se presenta como uno de los más moldeables en cuanto a lo que tecnología se refiere. Esto lo vemos reflejado en las marcas más innovadoras del mercado, que adoptan tanto su mecánica como aerodinámica a los tiempos que corren. Ferrari, una de las primeras firmas en recurrir a la hibridación, está a punto de sorprendernos con su segundo modelo capaz de albergar dos tipos de propulsores. Nos referimos a ese misterioso 488 GTB que se lleva dejando ver desde hace meses bajo camuflaje, un claro indicio de que la firma del Cavallino Rampante está planeando sorprendernos en la próxima edición del Salón de Ginebra.

Escrito por: Javier López
24 enero 2019
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El segmento de los superdeportivos no conoce límites, puesto que cada vez son más los vehículos que se amparan en esta categoría con trascedentes innovaciones tanto mecánicas como aerodinámicas. El Ferrari 812 Superfast ha sido uno de los últimos encargados en aderezar este segmento automovilístico tan aclamado, algo que ha conseguido con su colosal potencia y su glorioso propulsor que, contra todo pronóstico, mantiene intacta su aspiración natural. Sin embargo, el preparador alemán Novitec, ha querido ir más lejos con el Cavallino Rampante de producción más potente, algo que ha conseguido al alterar tanto su estética como su aerodinámica.

Escrito por: Javier López
8 enero 2019
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Por normal general, los superdeportivos siempre se han caracterizado por contar con una estética rompedora y llamativa que no solo busca mejorar la aerodinámica, sino también ir acorde con las prestaciones. Sin duda alguna, uno de los máximos exponentes de este segmento es el Ferrari LaFerrari, el último hyperdeportivo de la firma del Cavallino Rampante que se encargó de transmitir a las mil maravillas el legado de sus antepasados. Con un diseño agresivo y deportivo y una mecánica híbrida dispuesta a batir todo récord, el LaFerrari se presentaba como un vehículo que no necesitaba ningún tipo de modificación, pero el preparador RevoZport discrepa.

Escrito por: Victor Alós Yus
5 enero 2019
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Pocos pilotos ha habido con el palmarés que tiene Michael Schumacher, un auténtico mito de la Fórmula 1. Hace cinco años que un grave accidente de esquí frenó su carrera en el deporte y poco sabemos de él desde entonces. Su estado de salud no trasciende de los límites de su familia y está bien que sea así. Pero su trayectoria deportiva si que es cosa de todos los que seguimos este apasionante deporte y hay que recalcar todo lo que ha conseguido. Por ello, si visitas el Museo de Ferrari en Maranello, podrás contemplar la exposición que se ha preparado para celebrar su 50º aniversario.

Escrito por: Javier López
27 noviembre 2018
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Los rumores apuntaban a que Ferrari podría estar planteándose desarrollar una variante descapotable de producción del 812 Superfast, pero la firma del Cavallino Rampante ha ido más lejos al recurrir a al F12 TDF para desarrollar a lo que han bautizado como SP3JC. Esta curiosa denominación pertenece a un one-off, el cual se presenta como una combinación entre el actual 812 Superfast y el emblemático F12 TDF, la versión más radical del anterior representante de los V12 de Ferrari. Tan solo existirá una unidad en el mundo y, pese a la falta de información proporcionada por la marca italiana, podemos asegurar que se trata de uno de los modelos más especiales jamás fabricados por Ferrari.