FIA 포뮬러 4는 이제 현실이 되었다

FIA는 최근 세계 위원회 회의에서 포뮬러 4 창설에 대한 발표로 첫 걸음을 내디뎠으며, 오늘은 2014년부터 시행될 기술 규정의 주요 사항을 확정했다.

젊은 드라이버를 육성할 때 직면하는 어려움 중 하나는 1년 전체 경쟁에 드는 비용이다. 게르하르트 베르거(현재 FIA 단일 시터 위원회 의장)에 따르면, 포뮬러 3는 높은 비용 때문에 더 이상 선택지가 아니며 그로 인해 가장 많이 존재했던 국가들에서 점차 사라지고 있다.

새로운 포뮬러 4는 베르거에 따르면 한 드라이버가 1년 내내 10만 유로 미만으로 경쟁할 수 있게 할 수 있으며, 1,600cc 엔진에 150마력으로 제한된다. 엔진은 챔피언십마다 한 브랜드로 통일되지만, 각국 제조사는 해당 챔피언십용 엔진을 생산할 수 있다. 목표는 차량 간뿐만 아니라 국가 간에도 가능한 한 최대의 동등성을 엔진에 부여하는 것이다.

처음에는 포뮬러 4가 유럽 국가에서만 경쟁하겠지만, 카테고리의 활동 범위를 다른 국가로 확장하는 것도 가능할 것이다. 동시에 포뮬러 4에서 경쟁을 시작할 수 있는 최소 연령을 15세로 하자는 제안도 있는데, 이 연령은 프로모션 포뮬러 체계가 가장 잘 갖춰진 영국을 포함한 여러 연맹에서는 허용되지 않는다.

출처 | Autosport