Ford Ford Capri는 돌아오지만, 이번에는 전기 동력의 SUV 쿠페로 나옵니다. 마음에 드실 것 같아요.

올여름 가장 놀라운 소식 중 하나이며, 틀림없이 가장 많은 이야기를 불러일으킬 차량입니다. 바로 새로운 Ford Capri입니다. 타원형 엠블럼의 브랜드는 스포츠 쿠페 중 하나의 이름을 되살려 이를 전기 SUV로 탈바꿈시켰습니다. 이는 Mustang-E에서도 그랬고, Puma에서도 마찬가지였습니다. 이제 새로운 Capri 차례인데, 기술적으로 보면 새로운 Ford Explorer의 쿠페 버전이라고 볼 수 있습니다.
네, 즉 새로운 Capri는 Explorer와 플랫폼과 모터를 공유한다는 뜻입니다. 기억하시겠지만, Explorer는 기업 간 협약에 따라 그룹 내 여러 모델이 사용하는 플랫폼을 기반으로 하되 특정 조정을 거친 것입니다. Capri와 Explorer의 차이는 주로 외관에서 드러나며, 색상 라인업도 포함됩니다. 대시보드 디자인은 동일합니다. 여기에는 5.3인치 계기판 화면과 수직으로 배치된 14.6인치 중앙 멀티미디어 화면이 있으며, 이 화면은 수평으로 눕힐 수 없고 기울기만 조절할 수 있으며 뒤쪽에 수납 공간을 감추고 있습니다.

이건 정말 놀라운 점인데, Capri의 가격은 Explorer와 비교했을 때 버전에 따라 600~1,000유로 차이에 불과합니다. 게다가 요즘 아주 유행하는 쿠페 실루엣의 매력을 갖춘 SUV를 얻을 수 있습니다. 또한 차체가 약 16cm 더 길어서 뒷좌석도 훌륭하며, 트렁크 용량도 거의 100리터 더 큽니다!
치수 문제를 정리하자면, 전장 4.63미터, 전폭 1.87미터, 전고 1.63미터이므로 Capri는 Explorer와 폭과 높이가 거의 같습니다. 콘셉트, 크기, 가격(이에 대해서는 나중에 이야기하겠습니다)을 고려하면 주요 대안으로는 Skoda Enyaq Coupé, Volkswagen ID.5, 그리고 CUPRA Tavascan 같은 다른 전기 SUV가 있으며, 이들은 같은 플랫폼을 공유합니다.
286 CV와 340 CV 두 가지 버전, 최대 627km 주행 가능
Explorer와 마찬가지로 Capri도 두 가지 버전이 있습니다. 후륜구동 버전은 286 CV 모터 하나를 사용하며 77kWh 배터리와 짝을 이룹니다. 이는 WLTP 공인 주행거리 최대 627km를 제공합니다. 이 버전도 이미 매우 빠르며, 0에서 100km/h까지 6.4초에 가속합니다.
사륜구동 버전은 두 개의 모터를 갖추고 있으며 시스템 출력 340 CV를 제공합니다. 배터리는 실제 사용 가능 용량이 조금 더 커져서 79kWh입니다. 주행거리도 성능을 고려하면 나쁘지 않아서, 한 번 충전으로 590km 이상을 넘깁니다. 이 버전의 가속은 0에서 100km/h까지 5.3초입니다. 두 경우 모두 최고 속도는 180km/h로 제한됩니다.

기본으로 교류 충전 출력은 11kW입니다. 직류 충전에서는 “작은” 배터리가 최대 135kW를, 용량이 큰 배터리는 185kW를 받아들여, 10%에서 80%까지 약 30분 만에 충전할 수 있으며, 더 강력한 버전은 몇 분 더 빠릅니다.
Ford Capri 가격: 6,000유로 이상 할인
이제 브랜드 웹사이트에서 새로운 Ford Capri를 구성해 보실 수 있습니다. 공식 가격에서 전 라인업에 대해 현재 6,100유로를 넘는 할인이 적용되고 있습니다. 두 가지 기계 버전은 두 가지 마감 수준과 결합됩니다. 기본 Capri와 Premium 마감이며, Premium은 기본 버전 대비 약 3,100유로가 추가됩니다. 다음은 Ford에 할인이 적용된 가격이며, MOVES 계획의 추가 지원금은 포함되지 않습니다:
- Capri RWD 77 kWh (286 CV): 48,095유로
- Capri RWD Premium 77 kWh (286 CV): 51,115유로
- Capri AWD 79 kWh (340 CV): 57,385유로
- Capri Premium AWD 79 kWh (340 CV): 60,405유로
Capri에는 기본으로 19인치 휠이 장착됩니다. 최대 17리터의 보관 공간을 갖춘 대형 센터 콘솔, 열선이 있는 스티어링 휠과 앞좌석, 스마트폰 무선 충전, 차선 이탈 경고 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 후방 카메라가 포함됩니다. Premium 버전에는 20인치 휠, 앰비언트 라이팅 시스템, B&O 오디오 장비, 매트릭스 헤드라이트가 추가됩니다.

주요 옵션으로 Driver 패키지는 Capri에 1,600유로, Capri Premium에 1,130유로이며, 헤드업 디스플레이, 차선 중앙 유지 시스템과 차선 변경 보조, 능동형 주차 보조, 360도 카메라, 핸즈프리 트렁크 게이트를 추가합니다. Premium에는 기본으로 포함되어 있어 가격 차이가 나는 이유입니다.
그 밖의 옵션으로는 전동 조절과 마사지 기능이 있는 AGR 인체공학 시트(610유로), 21인치 알로이 휠(600유로부터), 히트펌프(1,300유로), 고정식 파노라마 루프(1,240유로)가 있습니다.
Ford Capri – 이미지 갤러리
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감