Mercedes-벤츠 SLS AMG 블랙 시리즈, 622CV의 광기

어젯밤 튜닝 업체가 페이스북에 공개한 SLS AMG 블랙 시리즈의 첫 이미지를 여러분께 보여드렸습니다. 비록 가려진 상태였지만, 오늘 있을 발표의 예고편이었습니다. 몇 시간 뒤 Mercedes-벤츠가 지금까지 가장 야심 찬 모델인 SLS AMG 블랙 시리즈 2013을 공개했습니다. 내년 6월 판매를 시작할 슈퍼카입니다.

기본 모델의 라인을 유지하고 있지만 그 외에는 거의 공통점이 없습니다. 사실 도로용 자동차보다 GT3에 더 가깝습니다. 앞부분은 20mm, 뒷부분은 24mm 커졌습니다. 공기역학적으로는 프런트 스플리터, 사이드 스커트, 그리고 두 쌍의 티타늄 배기구가 자리한 거대한 탄소섬유 리어 디퓨저를 갖추고 있습니다. 또한 단조 20인치 휠이 장착되어 있습니다.

AMG는 고정형 및 조절형 리어 스포일러와 앞서 언급한 것과 마찬가지로 탄소섬유로 제작될 플랫 언더바디가 포함된 선택 옵션 패키지를 제공합니다. 이 키트에는 같은 소재의 드라이브 샤프트, 더 스포티한 서스펜션, 그리고 개선된 런치 컨트롤 시스템이 추가로 포함됩니다.

실내는 가능한 한 무게를 줄이면서도 주행감과 운전자의 그립감을 높이도록 설계되었습니다. 이를 위해 SLS AMG보다 15kg 가벼운 스포츠 시트, 알칸타라로 마감된 스티어링 휠, 탄소섬유 센터 콘솔이 사용되었으며 COMAND 멀티미디어 시스템은 제거되었습니다.

기계 장치 및 성능

블랙 시리즈 라인업의 다른 모델과 마찬가지로, 이 SLS AMG도 엔진 개선을 받았습니다. 상당한 무게 감소(1.550kg)와 공기역학 개선이 더해져 이 독일산 슈퍼카의 성능을 크게 끌어올립니다.

보닛 아래에는 동일한 6.2리터 자연흡기 V8 엔진이 있으며, 최대 8.000rpm까지 회전합니다. 이번에는 최고 622CV라는 인상적인 출력을 내도록 튜닝되었습니다. 변경 사항으로는 새로운 흡기구, 캠샤프트, 오일 및 수온 냉각 개선, 그리고 추가 압력 조정이 포함됩니다. 최대 토크는 648Nm에서 634Nm로 낮아졌습니다.

이러한 개선으로 SLS AMG 블랙 시리즈는 0에서 100km/h까지 가속 시간을 0,2초 단축했으며, 원래 모델의 3.6초에서 줄어들었습니다. 최고 속도는 315km/h로 설정되었습니다. 이는 서킷에서 빠르게 달리기에 충분하며, 이 차가 설계된 목적이기도 합니다.

믿기 힘들겠지만, 엔지니어들은 평균 연비를 13.7리터/100km로 맞추는 데 성공했으며, 배출가스는 321g/km입니다. 이 차의 성격을 생각하면 결코 무시할 수 없는 수치입니다.

현재로서는 최종 가격이 공개되지 않았지만, 적어도 독일에서는 30만 유로를 쉽게 넘을 것으로 예상됩니다.

의견

주관적인 관점에서 말하자면, 저에게 이 차는 매우 아름답고, 과감하며, 아주 스포티합니다. 다만 차체 색상과 다른 색의 공기 흡입구들과, 그만큼 많은 스포일러와 스플리터는 없어도 될 것 같습니다. 공기역학적 다운포스를 높이는 방법은 다른 것도 많습니다. 론 데니스가 새로운 MP4-12C와 P1으로 보여준 것처럼 말이죠.

Ferrari, Porsche, Lamborghini 같은 브랜드들은 최고 속도에서는 아마 더 효율적인 차량을 만들지만, 훨씬 부드럽고 우아한 라인과 형태를 지니고 있습니다.

이 차가 빨리 달릴 것이라는 점은 의심할 여지가 없습니다. 하지만 시장에서 어떤 자리를 차지할 수 있을까요? 그 가격이면 SLS AMG GT3를 살 수 있고, 그 고객용 레이스카로 서킷에서 정말 즐겁게 달릴 수 있습니다. 그리고 행운의 주인들은 이 차를 서킷에 가져가 몇 바퀴 돈 뒤, 같은 차로 집에 돌아오고 싶어 할 수도 있습니다.

결론적으로, 언젠가 이런 종류의 차를 살 만한 돈이 생긴다면 블랙 시리즈보다는 SLS AMG를 선택할 것 같습니다.

출처 | Mercedes-벤츠