Mini 카브리오 2016: 컨버터블 버전 출시

2014년 BMW 그룹 소속의 이 영국 브랜드는 Mini의 3세대를 발표했습니다. 이 디자인은 2004년과 2009년에 이미 보았던 것과 크게 다르지 않았지만, Mini을 특별하게 만드는 본질은 그대로 유지하고 있었습니다. 이제 하드톱 버전을 공개한 지 2년 만에, 전작보다 치수가 커진 컨버터블 모델 Mini 카브리오 2016이 등장합니다.

대체하는 모델과 비교하면, Mini 카브리오 2016은 이제 98mm 더 길고, 44mm 더 넓으며, 7mm 더 높습니다. 휠베이스 역시 28mm 늘어나 전체 길이 3.821mm, 너비 1.727mm, 높이 1.415mm에 이릅니다.

예상할 수 있듯이, 앞선 두 세대에서도 그랬던 것처럼 Mini 카브리오 2016의 디자인은 대체로 변하지 않았습니다. 해치백을 기반으로 한 연속성 있는 라인을 유지하면서, 완전 전동식 접이식 소프트톱을 갖추고 있으며, 이는 선택 사양으로 영국 국기 ‘유니언 잭’ 그래픽으로 꾸밀 수도 있습니다. 접고 펼치는 데 걸리는 시간은 단 18초에 불과하며, 시속 30km/h까지 이 작업을 수행할 수 있습니다.

차체만 커진 것이 아니라, 새로운 Mini 카브리오는 적재 공간 너비도 8mm 늘어났으며, 부피가 큰 짐을 실어야 할 경우 뒷좌석을 접을 수도 있어 일상에서 더 실용적인 차량이 되었습니다. 결과적으로 적재 용량은 25% 크게 늘어나, 지붕을 펼쳤을 때 최대 215리터, 접었을 때 160리터를 실을 수 있습니다.

새로운 Mini 카브리오 2016의 출시를 기념하여, 이 영국 브랜드는 3세대 Mini의 넓은 색상 팔레트에 두 가지 색상을 추가했습니다. 새로운 색상은 Caribbean Aqua와 Melting Silver이며, 실내에는 이제 Malt Brown으로 마감된 Chester 가죽이라는 새로운 시트 소재도 선택할 수 있습니다.

그리고 실내 이야기를 하자면, 새로운 Mini 카브리오는 무릎 공간이 36mm 추가되었습니다. 시트 쿠션 길이가 더 길어졌고, 머리 공간과 어깨 너비 공간도 늘어났으며, 팔꿈치 공간 역시 넓어졌습니다.

이제 파워트레인 이야기로 넘어가면, 새로운 Mini 카브리오는 익숙한 1.5리터 3기통 터보차저 가솔린 엔진으로 제공되며, 이 엔진은 136 CV와 220 Nm의 토크(오버부스트 기능 사용 시 230 Nm)를 냅니다. 또 다른 옵션은 1.5리터 직렬 디젤 엔진으로, 116 CV와 270 Nm의 토크(오버부스트 시 300 Nm)를 발휘합니다. 가장 강력한 엔진은 S 버전에 탑재되는 2.0리터 직렬 4기통 터보 엔진으로, 192 CV와 280 Nm의 토크(오버부스트 시 300 Nm)를 발휘합니다. 이 출력이면 0에서 100km/h까지 7.2초에 가속하고 최고 속도 230km/h에 도달할 수 있습니다. 선택 사양인 6단 자동 변속기를 장착하면 이 수치는 각각 7.1초와 228km/h로 바뀝니다.

머지않은 미래에 Mini 카브리오 2016의 파워트레인 라인업에는 입문형으로 101 CV의 1.2리터 가솔린 엔진이 추가되며, Cooper SD에는 170 CV의 2.0리터 디젤 엔진이, John Cooper Works(JCW)에는 231 CV의 2.0리터 터보 엔진이 추가될 예정입니다.

출처 | Mini

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