Mitsubishi i-MiEV를 약간 업데이트했습니다

지금까지는 독일 잡지 Autobild가 이 발표를 전했을 뿐이며, 일본 브랜드 측도 이에 대해 많은 설명을 하지 않을 것입니다. 이 전기차 모델은 몇 가지 측면에서 최신 사양에 맞추기 위한 소소한 개선을 막 마쳤습니다. 안타깝게도 29,000유로의 기본 가격은 많은 고객에게 여전히 지나치게 높은 수준입니다.

외관은 i-MiEV에서 달라진 것이 없지만, 가격을 정당화할 만큼 실내의 품질은 약간 향상되었습니다. 이전에는 없던 요소로는 열선 시트와 MP3를 지원하며 USB 포트와 4개의 스피커로 구성된 사운드 시스템을 갖춘 CD 라디오가 있습니다. 그럼에도 이번 신형 모델의 가장 큰 변화는 장비 구성에 있습니다.

이제 예를 들어 원격 키가 제공되어, 이를 통해 에어컨을 켜고 끄고, 배터리 충전 과정을 제어하며, 배터리에 남은 에너지를 멀리서도 확인할 수 있습니다. 또 다른 새로운 요소는 AVAS 시스템(Approaching Vehicle Alerting System)입니다. 이름이 말해주듯, 전기차의 정숙성이 보행자에게 위험하다는 비판에 대한 대응책입니다.

이 시스템은 보행자가 차량에 너무 가까이 있을 때 경고음을 내며, 차량의 최고 속도는 35 km/h입니다. 그보다 빠르게 달리면 전기 모터가 내는 소리가 충분히 잘 들리는 것으로 간주됩니다. 또한 경고음을 내는 스피커는 운전자의 선택에 따라 끌 수 있습니다. i-MiEV의 모터와 배터리는 지금까지와 동일하게 유지됩니다.

출처 | Autobild