Rolls-Royce Arcadia Droptail: 수백 시간의 작업으로 탄생한 꿈의 자동차

Rolls-Royce는 코치빌드 디자이너들이 네 대의 독점 유닛, 즉 흔히 원오프라고 부르는 차량을 선보이는 프로젝트에 착수할 것이라고 발표했습니다. 이 중 두 대는 작년 말에 이미 공개되었습니다. 기억하시겠지만 Rolls-Royce La Rose Noire Droptail과 그 뒤를 이은 Rolls-Royce Amethyst Droptail입니다. 이제 역시 놀라운 세 번째 모델인 Arcadia Droptail이 합류합니다.

고객의 가장 큰 요구 사항은 최종 차량이 2019년에 제시된 스케치에 최대한 충실해야 한다는 것이었습니다. 그 스케치는 유려한 라인과 낮은 자세를 가진 로드스터 타입 차체로, 동시에 요트 디자인의 영향을 받은 것이었습니다. 이 스케치가 바로 여러분이 이 선 위에서 보고 계신 원오프를 탄생시켰고, 최종적으로 Rolls-Royce Arcadia Droptail이라는 이름을 얻게 되었습니다.

Arcadia Droptail은 투톤 차체로 선보이며, 고객은 단단해 보이면서도 가까이서 보면 혼란스러움을 주는 흰색을 요구했습니다. 이에 코치빌드 디자이너들은 먼저 알루미늄과 유리 입자를 더한 솔리드 화이트를 주색으로 사용하는 데 공을 들여야 했습니다. 이는 빛이 닿을 때 거품처럼 반짝이는 광택과 무한한 깊이감을 만들어냅니다. 또한 두 번째 색상으로 사용된 Bespoke 실버와 어우러져, 고객이 원한 대로 흰색과 강한 대비를 이루며 그 강렬함을 더합니다.

앞서 공개된 다른 두 Droptail과 달리, Arcadia Droptail의 경우 Rolls-Royce의 디자이너들은 하단 부분을 구성하는 탄소섬유 요소를 Bespoke 실버로 도장했습니다. 이를 통해 연속성, 역동성, 민첩함의 느낌을 만들어냈습니다. 여기에 더해 역사적인 “롤스”에 대한 오마주로, 그릴 프레임, 범퍼 하단, 그리고 22인치 휠 등 요소에 거울 마감으로 만든 디테일이 적용되었습니다.

“수직 개폐식” 도어를 열면, 고객이 자신의 취향과 선호를 많이 반영한 실내가 펼쳐지며, 브랜드도 이를 확인합니다. 주인공은 목재입니다. 선택된 목재는 Santos Straight Grain으로, 매우 섬세하고 뚜렷한 결을 지녀 디자이너들에게 도전이 됩니다. 제대로 다루지 않으면 쉽게 깨지거나 가공 중 긁힐 수 있기 때문입니다. 이 실내를 만들기 위해 장인들은 총 233개의 목재 부품을 사용했으며, 그중 76개만이 뒷부분에 쓰였습니다. 이 부분은 열린 기공 베니어의 결이 정확히 55°의 각도로 배치되는 곳입니다.

그러나 목재 작업은 여기서 끝나지 않습니다. Arcadia Droptail은 받침대 위에 놓인 전시용 모델이 아니라 실제로 사용되며, 서로 매우 다른 기후의 지역으로 이동하게 됩니다. 이는 Rolls-Royce의 장인들이 목재에 어떤 영향을 줄지 우려한 부분이었습니다. 이를 위해 그들은 차량의 수명 동안 지속되도록 설계된 맞춤형 래커를 개발했습니다. 이 래커는 18개의 서로 다른 샘플에 1,000시간 동안 분사되었고, 팀이 만족할 때까지 반복되었습니다. 그 결과 목재 작업과 보호 코팅에는 8,000시간 이상의 개발 시간이 소요되었습니다.

그렇게 많은 시간이 걸린 요소는 이것만이 아닙니다. 얼핏 사소해 보이는 다른 부분들도 추가적인 노력을 요구했습니다. 예를 들어 대시보드에 위치한 시계는 2년 이상의 개발 기간과 다섯 달 동안 이어진 정밀한 조립이 필요했습니다. 마지막으로, 모든 독점성은 이 고객만을 위해 마련된 두 가지 색조의 Bespoke 가죽 시트로 감싸여 있으며, 주색인 Bespoke White는 외장의 흰색을 실내로 이어주고, 여기에 브라운 톤이 조화를 이룹니다.