Anderson Germany acaba de hacer realidad el sueño de muchos afortunados poseedores de un Audi R8 V10 que se quedaron con las ganas de tener en su garaje una aproximación bastante realista del Audi R8 GT sin necesidad de gastar por ello cerca de 200.000 euros. Con este objetivo en mente los ingenieros de Anderson […]
아니요, SEMA Show는 미국과 일본 브랜드만의 영역이 아닙니다. 유럽 기계의 몇몇 특이한 사례도 있죠. 이제 Audi가 자사 차량도 튜닝 및 개인화 작업과 무관하지 않다는 점을 보여주며 첫 SEMA에 참가하기로 했습니다. 이번에는 STaSIS Engineering와 손잡고 네 가지 모델을 선보입니다. 미국의 튜닝 전문 업체와 Audi는 STaSIS의 최고 결과물을 SEMA에 가져오기 위해 협업하기로 했습니다. 첫 번째 모델은 단연 […]
2015년 출시 이후 V8 버전과 이 V10 버전 모두 자동차를 좋아하는 사람이라면 누구나 갖고 싶어 하는 모델이었고, 거의 모든 튜너들이 손대고 싶어 하는 모델이기도 합니다. 이번에 Wheelsandmore가 선보인 이 모델의 튜닝 작업이 그 증거입니다. Wheelsandmore 표지 사진과 글 끝의 방대한 사진 갤러리에서 보실 수 있듯이, 이것은 외관상 새로운 요소가 거의 없는 슈퍼카입니다. 이 점은 Wheelsandmore […]
RENM, preparador que hace unas semanas se nos presentó con un Porsche 997 Turbo bajo el brazo ha vuelto a la carga esta vez con un completo kit mecánico destinado al Audi R8 válido tanto para versiones V8 como V10 del modelo Comenzando con el Audi R8 equipado con motor V8 de 4.2 litros RENM […]
Mucho se ha especulado sobre la nueva evolución del modelo mas potente de Audi, incluso se le vio hace unos meses rodando en el circuito de Nürburgring. Ahora se ha confirmado, Audi presenta la última variante de su modelo mas exclusivo, el R8 V10. Su propulsor de diez cilindros será prácticamente idéntico al motor de […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다