Lo adelantábamos en el teaser de la prueba, donde además de ver el interior del coche también se veía el acabado Audi Exclusive del TT RS que hemos probado. Para la prueba hemos escogido el Audi TT RS Coupé con un motor gasolina de cinco cilindros capaz de desarrollar 340 CV unidos a la tracción […]
Su evolución estética le dará una imagen más musculosa y la versión RS ganará 40 caballos de potencia.
독일 자동차 브랜드가 안도라 솔데우에서 진행하는 설상 주행 교육, Audi Winter Drive Experience에 관한 모든 것
새로운 Audi TT-RS Plus 공식 발표
결국 Audi는 제네바 모터쇼에서 새로운 Audi TT-RS Plus의 공개를 확정했다. 이는 Audi TT-RS보다 훨씬 더 급진적이고 세련된 버전이다.
4개의 고리 마크(아우디)는 TT의 새로운 버전인 S Line Edition을 선보입니다. 이 모델은 기본 장비 수준이 더 높아졌습니다. 쿠페와 로드스터 두 가지 바디 타입으로 모두 出시됩니다. Audi TT S Line Edition은 160 CV 출력의 TFSI 엔진을 탑재하며, 6단 수동 변속기 또는 S tronic 듀얼 클러치 자동 변속기(7단)과 조합할 수 있습니다. 기본 사양 중에서는 S Line 스포츠 […]
Audi podría presentar el nuevo TT mkIII en el Salón de Tokio, un vehículo que por ahora vería la luz en forma de concept pero que no tardará mucho en hacer acto de presencia como vehículo definitivo.
독일 브랜드 Audi는 TT 라인업에서 가장 많이 팔린 두 엔진, 1.8 TFSI와 2.0 TDI에 더블 클러치 기술의 S tronic 변속기를 추가하기로 결정했습니다. 가솔린 엔진을 얻는 첫 번째 모델은 7단으로 제공되며, 디젤 모델은 6단입니다. 또한 두 버전 모두에서 선택할 수 있으며, 쿠페와 로드스터 차체 모두 적용됩니다. 이처럼 Audi TT에 160 CV 1.8 엔진과 이 더블 클러치 […]
Ingolstadt 회사는 최근 R4 콘셉트를 소개하면서 이 모델이 양산되지 않을 수도 있다는 의견을 내놓았다. 같은 플랫폼을 공유하는 Baby Porsche와 Baby Volkswagen 옆에서, 이 2인승 컨버터블 R4는 Audi R4라는 이름으로 준비되고 있었다. 그러나 회사가 이를 생산하지 않을 것이라는 추측이 제기되었다. 하지만 최근 몇 시간 사이 Audi의 CEO인 Rupert Stadler가 R4가 생산 승인을 받았다고 확인했으며, 이 작은 […]
보아하니 Audi는 유럽 시장의 취향에 잘 맞는 한정 에디션을 출시했을 때 얼마나 큰 성공을 거둘 수 있는지 잘 알고 있는 것 같습니다. 그 명확한 예는 Porsche가 현행 세대 911을 기반으로 한 수많은 작별 에디션에서 찾아볼 수 있습니다. 이번에는 Audi이 선보이는 한정 에디션이 쿠페 버전과 카브리오 버전 모두로 우리 시장에 출시될 예정입니다. 이 한정 에디션은 차체의 […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다