Wij vergelijken de Lexus NX 450h+ en de Volvo XC40 in hun geëlektrificeerde versie: twee tegengestelde benaderingen van de compacte premium SUV voor de stad, met technische gegevens en indicatieve prijzen.
Technische vergelijking tussen de Toyota C-HR en de Kia Niro in hun plug-inhybride versies: actieradius, stadsverbruik, CERO-label en prijs-uitrustingverhouding voor de Spaanse bestuurder.
Wij vergelijken de Volvo XC60 T6 Recharge en de Cupra Terramar VZ e-Hybrid, twee premium plug-in-hybride SUV’s die de elektrificatie vanuit tegengestelde filosofieën benaderen: Scandinavische power tegenover een recordelektrische actieradius.
We vergelijken twee referenties in het PHEV-gezinssegment in Spanje: de Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid en de Volvo V60 Recharge T6 eAWD, twee tegengestelde visies op de premium plug-in auto.
We vergelijken de Cupra Tavascan en de Hyundai IONIQ 5, twee elektrische SUV’s die de toekomst van mobiliteit vanuit radicaal tegengestelde invalshoeken interpreteren: Latijnse emotie tegenover Koreaans minimalisme.
Vergelijking tussen de Lexus NX 350h en de Volvo XC60 B5 MHEV AWD, twee referenties in de premium hybride SUV-markt in Spanje, met aandacht voor verbruik, prestaties, design en prijs.
Technische vergelijking tussen Volvo EX40 en Audi Q4 e-tron, de twee meest gewilde premium elektrische SUV’s in het C-segment in Spanje. We analyseren de werkelijke actieradius, het vermogen, de waargenomen kwaliteit en de prijs-uitrustingverhouding.
Technische vergelijking tussen de Cupra Formentor e-Hybrid 272 CV en de Volkswagen Tiguan eHybrid 204 CV: twee compacte PHEV’s van de VW-Groep met tegengestelde filosofieën voor 2026.
We analyseren het duel tussen de nieuwkomer LEPAS L8 PHEV en de gevestigde Volvo XC60 B5 AWD, twee tegengestelde benaderingen van de premium SUV met hybride technologie.
We vergelijken de BMW iX1 eDrive20 en de Volvo EX40 Single Motor op actieradius, laden, technologie en prijs om te bepalen welke compacte premium elektrische SUV het best past.
Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties 
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven