De inschrijvingen van maart brengen een daling van dieselvoertuigen met zich mee
De inschrijvingscijfers voor de maand maart zijn behoorlijk positief en laten een toename van ingeschreven voertuigen zien, met een lichte daling van de diesels

De cijfers voor de inschrijving van voertuigen in de maand maart zijn inmiddels openbaar gemaakt. Deze afgelopen maand had meer werkdagen dan vorig jaar, omdat de Goede Week tot in april doorliep, waardoor de hele maand productiever was dan in 2016. Over het geheel genomen werden 126.291 personenauto’s ingeschreven, wat een 12,61% meer is dan in de vorige maand. Ik vermoed dat de daling van de verkoop dit jaar deze maand zal optreden, omdat de viering van de Goede Week hier de gevolgen van zal ondervinden.
Uit de meer concrete gegevens blijkt dat 62.896 benzineauto’s werden ingeschreven, tegenover 62.944 auto’s met een dieselmotor, cijfers die een zeer veelzeggende lezing geven. Zoals al de afgelopen maanden het geval is, daalt de verkoop van deze laatste. De oorzaken kunnen zeer uiteenlopend zijn, maar het slechte imago dat dit type motor heeft door het bekende dieselgate en de beperkingen die in Europese steden worden aangekondigd, zouden enkele van de oorzaken van deze daling van de inschrijvingen kunnen zijn.

Hoewel de absolute cijfers niet erg relevant zijn, is er een interessant gegeven in de percentages: voor het eerst in vele jaren zakken de diesels onder de 50% van de totale verkoop van de maand. Ze dalen niet zo sterk, want ze hebben die cijfers bijna gehaald, maar het is toch vrij belangrijk. Wat de verkoopkanalen betreft, zijn particulieren degenen die de meeste voertuigen hebben aangeschaft. 58.353 auto’s werden door kopers uit dit kanaal ingeschreven.
Verhuurbedrijven vormden een ander kanaal met een goed aantal ingeschreven personenauto’s, met 35.333 voertuigen ingeschreven. Ten slotte bleef ook het zakelijke kanaal niet achter, met 32.605 voertuigen. In deze twee kanalen is er ook een stijging geweest, van 9,2% respectievelijk 18,3% ten opzichte van februari. Dit kan simpelweg komen doordat bedrijven hun aankopen vóór de Goede Week naar voren wilden halen, maar het is wel goed nieuws voor de autosector.

Wat de best verkopende merken betreft, Volkswagen staat op de eerste plaats, met 10.093 verkochte eenheden, terwijl Renault tweede is, met 9.816 voertuigen. Het podium wordt afgesloten door Ford, met 9.316 auto’s. Als we kijken naar het jaarcijfer tot nu toe, is het best verkochte merk Opel, gevolgd door Seat en met Volkswagen op de derde plaats. De verkoop is het hele jaar door gestegen en het lijkt erop dat het herstel van de sector behoorlijk hoopvol is. Zal de trend volgende maand doorzetten, los van feestdagen? Dat zien we wel.
Bron | ANIACAM
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven