De Volvo zullen met elkaar communiceren om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijke ongunstige wegomstandigheden

Deze twee nieuwe waarschuwingen van Volvo zullen de bestuurder waarschuwen voor mogelijke ongunstige omstandigheden, met als doel het aantal ongevallen te verminderen.

Volvo bereidt zich voor om zijn eerste verbonden veiligheidstechnologie in de Europese automobielindustrie op de markt te brengen. Deze nieuwe technologie van Volvo zal ervoor zorgen dat zijn voertuigen met elkaar kunnen communiceren en bestuurders waarschuwen voor elke ongunstige situatie op de weg.

De communicatie tussen de voertuigen Volvo verloopt via een netwerk op basis van de cloud. De eerste Rijhulpsystemen van Volvo werden in 2016 geïntroduceerd in de modellen van het Zweedse merk, meer bepaald in de Volvo uit de 90-serie in Zweden en Noorwegen.

Waarschuwing gladde weg en Waarschuwing gevaarlijkeverlichting

Deze nieuwe systemen, Waarschuwing gladde weg en Waarschuwing gevaarlijkeverlichting, zullen de komende week in Europa beschikbaar zijn voor bestuurders van het merk. Bovendien worden deze hulpmiddelen standaard meegeleverd bij alle modellen die in 2020 op de markt komen.

Het is belangrijk te benadrukken dat modellen op basis van de Scalable Product Architecture (SPA) of de Compact Modular Architecture (CMA) bijgewerkt kunnen worden.

Malin Ekholm, directeur van het Veiligheidscentrum van Volvo, heeft verklaard dat “het in realtime delen van veiligheidsgegevens tussen auto’s kan helpen ongevallen te voorkomen”. “Eigenaars van Volvo dragen rechtstreeks bij aan veiligere wegen voor andere bestuurders, terwijl ze ook profiteren van waarschuwingen over mogelijke ongunstige omstandigheden”.

Doel: het aantal ongevallen verminderen

Het onderzoek dat Volvo heeft uitgevoerd, toont aan dat het aanpassen van de snelheid in verschillende verkeerssituaties het aantal ongevallen radicaal kan verminderen. Bestuurders waarschuwen voor de mogelijke gevaren die naderen, zorgt ervoor dat zij voorzichtiger manoeuvreren.

Daarnaast zijn er de Rijhulpsystemen, waarmee bestuurders kunnen anticiperen op wat er kan aankomen en hun rijstijl kunnen aanpassen. Bovendien nodigt het Zweedse merk andere fabrikanten uit om zich aan te sluiten en anonieme gegevens over verkeersveiligheid te delen, wat volgens Volvo de algemene verkeersveiligheid zou moeten verbeteren.

Het is de moeite waard om op te merken dat Volvo sinds vorig jaar, 2018, al gegevens deelt om bestuurders te waarschuwen voor nabije gevaren op de wegen in Zweden en Noorwegen. Ekholm voegde eraan toe: “Hoe meer voertuigen veiligheidsgegevens in realtime delen, hoe veiliger onze wegen worden. We hopen meer samenwerkingen aan te gaan met partners die onze toewijding aan veiligheid delen”.

Hoe werken deze nieuwe waarschuwingen?

De Waarschuwing gevaarlijkeverlichting werkt door een signaal te sturen naar alle nabijgelegen voertuigen van Volvo die verbonden zijn met de cloudservice, waarmee bestuurders worden gewaarschuwd voor mogelijke ongevallen.

Deze functie is bijzonder nuttig op blinde bochten en op de toppen van heuvels. Wat de Waarschuwing gladde weg betreft, verzamelt het systeem op anonieme wijze informatie over het wegdek, aangeleverd door de voertuigen die voor de bestuurder rijden.