Een auto die alle regels breekt: 737 CV voor een Mercedes SLR McLaren

Het is al dertien jaar geleden dat de Mercedes SLR McLaren verscheen, en destijds was het een van de meest spectaculaire auto’s van het merk met de ster. Er is veel water door de rivier gestroomd en de industrie is sterk veranderd. Tegenwoordig worden andere soorten auto’s meer gewaardeerd, misschien de hybriden, maar dit model heeft nog steeds veel te bieden, en het personalisatiebedrijf RENNtech heeft zijn oog op deze auto laten vallen.

Dit keer heeft het bedrijf aan dit model gewerkt om een spectaculaire versie te bieden die niet onder doet voor andere hedendaagse supersportwagens. Het buitenwerk is niet aangeraakt en behoudt zijn oorspronkelijke uiterlijk, maar binnenin is alles volledig vernieuwd, met een fijner afgestelde motor die meer vermogen en efficiëntie levert dan het model van 13 jaar geleden.

Het blok M155 V8 dat dit model al meer dan tien jaar geleden had, is zo fijn afgesteld dat het een vermogenstoename van 120 CV en een koppelverhoging van 235 Nm opleverde. Dat wil zeggen dat het, na de handen van RENNtech te hebben gepasseerd, een vermogen van 737 CV en een maximumkoppel van 1.014 Nm heeft bereikt, wat werkelijk indrukwekkend is. Om deze cijfers te halen zijn enkele onderdelen van de auto vervangen.

Met deze wijzigingen aan de motor van de Mercedes SLR McLaren is dat hele aspect verbeterd, waardoor de acceleratie van 0 naar 100 km/h in 3,2 seconden en een topsnelheid van 330 km/h werd bereikt. Genoeg om deze veteraan weer tot leven te wekken, zodat hij de keuze kan worden van de huidige liefhebbers van krachtige auto’s met stijl. Want een leeftijd hebben is geen excuus om niet hetzelfde te bieden als zijn modernere en zuinigere neven.

De elegante zwarte kleur van deze transformatie is ook een goede reden om te genieten achter het stuur van een auto die nooit uit de mode raakt, en die net zo mooi en krachtig is als alle auto’s die tegenwoordig worden gebouwd. En is dat niet precies de taak van dit soort bedrijven: de auto’s van gisteren naar vandaag brengen?

Via | Carscoops