Het Verenigd Koninkrijk komt terug op eerdere plannen: het verbod op verbrandingsmotoren wordt uitgesteld tot 2035

We weten al dat in Europa het jaar 2030 is voorgesteld als datum om de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor te stoppen. De elektrische auto wint terrein en wordt het alternatief voor dit soort voertuigen. Maar er was een afwijkend geluid: het Verenigd Koninkrijk wilde de maatregel vijf jaar eerder invoeren dan de rest van Europa. Het gaat om het Verenigd Koninkrijk, dat als einde van de auto’s met een verbrandingsmotor het jaar 2030 vaststelde.

Dat was echter tijdens het mandaat van premier Boris Johnson, die niet langer aan het hoofd van de Britse regering staat. Zijn opvolger is Rishi Sunak, die een nieuwe datum voor de maatregel voorstelt. Dit doel werd in 2020 gesteld om een door Johnson gestimuleerde “Groene Revolutie” te creëren, maar de nieuwe regering wil de datum heroverwegen om deze realistischer te maken.

Het engagement “Nul Emissies” blijft van kracht

De datum lijkt de nieuwe Britse leider te vroeg, die een nieuwe termijn onderzoekt, identiek aan die welke de Europese Unie voorstelt. De redenen die hiervoor worden aangevoerd, zijn te voorkomen dat Britse gezinnen ernstige moeilijkheden krijgen om zich aan deze nieuwe regelgeving aan te passen, en onverwachte kosten binnen een te korte termijn te vermijden.

Voorlopig zijn er geen verdere gegevens over de wijziging van de regelgeving die in het Verenigd Koninkrijk wordt voorbereid, hoewel alles erop wijst dat de officiële aankondiging van de nieuwe datum voor het verbod op auto’s met een verbrandingsmotor binnen enkele weken zal volgen, uiterlijk.

Verschillende sectoren, zowel uit de auto-industrie als uit milieubewegingen, hebben zich ontevreden getoond over deze wijziging. De eerstgenoemden, omdat zij aanzienlijke investeringen hebben gedaan om hun productie zo snel mogelijk aan de norm aan te passen, en de laatstgenoemden, omdat ze zich door de huidige regering verraden voelen.

Desondanks vertrouwt het kabinet erop dat tegen het jaar 2030 de trend al zal zijn omgebogen en dat de meeste in dat jaar verkochte voertuigen elektrisch zullen zijn, waarmee het vooruitloopt op het verbod op de verkoop van benzine- en dieselvoertuigen in 2035.