Mercedes Benz gebruikt al autonoom rijden in de productieketen van de nieuwe S-Klasse

Mercedes-Benz is in zijn fabriek in Sindelfingen begonnen met de productie van de nieuwe S-Klasse, waarbij het merk met de ster nieuwe productienormen heeft ingevoerd die verder gaan dan alles wat tot nu toe in de autoindustrie wereldwijd bekend was.

Het eerste model dat de productieketen verliet, een S 560 4Matic in obsidiaanzwart metallic, deed dat volledig autonoom, zonder bestuurder achter het stuur, over ongeveer 1,5 kilometer van het einde van de keten tot het laadgebied binnen de fabriek.

Om ervoor te zorgen dat de voertuigen betrouwbaar hun bestemming bereiken, heeft Mercedes in zijn productielijnen in Sindelfingen een nieuwe, recent ontwikkelde gepatenteerde technologie ingevoerd. Met behulp van zowel de camera’s van de auto, als de radar- en ultrasone sensoren als geleidingssysteem, geeft krachtige software de nodige instructies om elke eenheid van de nieuwe S-Klasse individueel te laten versnellen en remmen binnen de fabriek, zodat de auto betrouwbaar de aangegeven route volgt.

“De nieuwe S-Klasse van Mercedes-Benz stelt nieuwe wereldwijde normen op het gebied van veiligheid, comfort en connectiviteit, en is onderweg naar autonoom rijden. Het autonoom verplaatsen van elke S-Klasse van de productielijn naar het laadgebied van de fabriek toont de toekomst van hoe we ook tijdens de productiefase van het voertuig gebruik zullen kunnen maken van rijassistentiesystemen”, zegt Markus Schäfer, verantwoordelijk voor productie en toeleveringsketen in het directieteam van Mercedes Benz.

Volgens Schäfer zet Mercedes Benz “de volgende stap in de digitalisering van zijn volledige productieketen, door systematisch zijn Industry 4.0-programma toe te passen op alle gebieden, van de ontwikkeling en productie van het voertuig tot het moment dat het bij de klant aankomt. Misschien rijdt in de niet al te verre toekomst het voertuig zelf autonoom van de productielijn naar zijn nieuwe eigenaar”

Met de technische vereisten voor geautomatiseerd rijden van de montagelijn naar het laadgebied in gebruik genomen, onderzoekt de fabriek in Sindelfingen het mogelijke gebruik van het systeem voor de serieproductie en verkent het het aanvullende potentieel ervan. Tot nu toe werden de voertuigen die afgewerkt van de montagelijnen komen door personeelsleden van Mercedes bestuurd door de gangen die het einde van de montageketen verbinden met de terreinen van de fabriek. Vandaar brengt een transportdienst de bestuurders terug naar hun vertrekpunt. Bovendien biedt dit proefproject een uitstekende kans om te experimenteren hoe de toekomst van autonoom rijden op de openbare weg ook buiten de weg voor verdere ontwikkelingen kan worden gebruikt.

https://www.youtube.com/watch?v=kL1XH6NAwWI