Mercedes zal de Urban eTruck lanceren, zijn 100% elektrische vrachtwagen, in het jaar 2017

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 February 2017     2 min.
Mercedes zal de Urban eTruck lanceren, zijn 100% elektrische vrachtwagen, in het jaar 2017

De elektrische vrachtwagen die Mercedes vorig jaar presenteerde, komt in een beperkte serie beschikbaar, zodat 20 bedrijven uit Duitsland hem een jaar lang kunnen testen voordat hij wordt verdeeld op de overige markten die al interesse hebben getoond

mercedes-benz-urban-etruck-concept-0

Vorig jaar begon al te blijken dat verschillende vrachtwagenfabrikanten van plan waren een volledig elektrische versie van hun voertuigen op de markt te brengen. Een van deze fabrikanten is Mercedes-Benz, die vorig jaar een prototype presenteerde dat hij Urban eTruck noemde en waarvan het er nu naar uitziet dat het dit jaar nog de productiefase ingaat. De Duitsers zullen hiermee al hun concurrenten in dit segment voor zijn en bieden elektrische oplossingen aan de transportsector.

De vrachtwagen is eind dit jaar klaar voor levering, al zullen het er aanvankelijk slechts 20 bedrijven zijn die de 150 exemplaren ontvangen die voorlopig van deze elektrische vrachtwagen worden gebouwd. Deze toekomstige eigenaars van de eerste exemplaren van de Urban eTruck zijn actief in afvaltransport, voedseldistributie en logistiek, waardoor zij een goede kans krijgen om te zien hoe deze 100% elektrische vrachtwagens presteren.

mercedes-benz-urban-etruck-concept-10

In eerste instantie zijn de bedrijven die deze nieuwe voertuigen gaan testen gevestigd in Duitsland, zodat het merk alle nodige technische ondersteuning kan bieden om de best mogelijke resultaten te behalen. Later zullen er andere markten worden geopend, zoals Japan of de Verenigde Staten, om het model een grotere reikwijdte te geven.

Technisch gezien kunnen we vermelden dat de Urban eTruck een actieradius van 200 km heeft. Hij wordt aangedreven door de achteras, die wordt aangestuurd door elektromotoren met een vermogen van 125 kW, wat overeenkomt met 167 CV per motor. Het maximale koppel bedraagt 500 Nm, maar dankzij de versnellingsbak wordt dit verdubbeld, tot meer dan 1.000 Nm.

De accu’s hebben een totale capaciteit van 212 kWh, met een nominale spanning van 400 V. Voorlopig wordt verwacht dat deze voertuigen in de stad zullen rijden, zodat de voorziene actieradius meer dan voldoende is om hun dagelijkse werk te verrichten. De elektrische aandrijving maakt het mogelijk dat de vrachtwagens zelfs plaatsen bereiken waar dieselvoertuigen niet mogen komen of waar verkeersbeperkingen gelden, om pieken in luchtverontreiniging te voorkomen.

De tests zullen de mogelijke gebreken van de voertuigen aan het licht brengen en na deze kleine serie kan er een grotere productie volgen, die in verschillende markten over de hele wereld kan worden aangeschaft.

Via | Carscoops

Deja un comentario