De Porsche Cayenne staat op het punt een coupé-carrosserie te krijgen om te concurreren met de BMW X6, Audi Q8 en Mercedes GLE

Het SUV-segment geldt als een van de meest veelzijdige voor zijn gebruikers, omdat deze voertuigklasse zeer vormbaar is. Dat bewijzen de fabrikanten met tal van opties, zowel mechanisch als esthetisch, binnen het SUV-segment. Porsche, een merk dat zich kan rekenen tot de eerste die met dit segment aan de slag gingen, heeft besloten een nieuw alternatief binnen de Cayenne aan te bieden. Deze luxe-SUV zag het levenslicht aan het begin van deze eeuw en geldt vandaag als een van de best verkochte modellen van het Duitse merk en die een coupé-carrosserie zal krijgen.

Er zijn al verschillende testauto’s gespot die ons een glimp geven van een Porsche Cayenne met een wat andere achterkant. Deze zijn naar enkele van de zwaarste terreinen gereden om hun weerstand te testen voordat de productiefase begint. Tegelijkertijd is Porsche naar de Nürburgring getrokken, waar verschillende Cayenne’s in camouflage op topsnelheid hebben gereden.

Zoals gebruikelijk bij testauto’s is hun definitieve uiterlijk verborgen onder hun omhulsel, dat tot doel heeft te voorkomen dat we hun details te vroeg te zien krijgen. De opvallende helling van het dak van de Duitse SUV doet ons echter vermoeden dat het om de coupé-variant gaat, die een meer gestroomlijnd en verfijnd uiterlijk moet bieden en tegelijkertijd een efficiëntere aerodynamica.

De voorkant vertoont nog steeds hetzelfde ontwerp als de reguliere Cayenne, maar we zouden enkele wijzigingen kunnen zien zodra hij het levenslicht ziet. De achterkant echter is waar we de meeste veranderingen zien: de daklijn neemt de vorm van een coupé aan en wordt uiteindelijk bepaald door een intrekbare spoiler. Op deze manier heeft Porsche ervoor gezorgd dat de efficiëntie van zijn grootste SUV in deze nieuwe variant behouden blijft.

De motoren blijven voor ons een raadsel, maar gezien het feit dat de Cayenne Coupé de Groene Hel heeft getrotseerd, kunnen we aannemen dat er versies komen die elk circuit aankunnen. Met dit uitgangspunt kunnen we er zeker van zijn dat de motoren die we al kennen van de reguliere Cayenne ook gebruikt zullen worden om deze nieuwe carrosserie tot leven te brengen, die de benamingen Turbo, Turbo S en e-Hybrid zal dragen.

https://www.youtube.com/watch?v=IF9wF6L5tSE&frags=pl%2Cwn

Officiële data zijn voorlopig nog niet bekend, maar we rekenen erop dat het Duitse merk de komende editie van de Autosalon van Genève zal aangrijpen om de Cayenne Coupé in première te presenteren. Zo staat Porsche op het punt om, naast deze nieuwe variant van zijn bij uitstek SUV, nog twee andere modellen te onthullen, die vergezeld zullen worden door de nieuwe generatie 911 en de langverwachte Taycan.