Slechte signalering, de oorzaak van de meeste onjuiste beslissingen achter het stuur

Redacción     13 June 2018     3 min.
Slechte signalering, de oorzaak van de meeste onjuiste beslissingen achter het stuur

RACE, BP en CASTROL presenteren een onderzoek dat concludeert dat 73 % van de bestuurders al onjuiste beslissingen heeft genomen door problemen met de signalering.

BP, CASTROL en de RACE presenteren een onderzoek binnen de campagne #AlVolanteLoImportante met als doel de externe afleidingen in kaart te brengen die ons achter het stuur beïnvloeden, in verband met wat bestuurders op wegen en stadswegen tegenkomen. In het rapport, waaraan meer dan 2.000 Spaanse bestuurders hebben deelgenomen, wordt geconcludeerd dat 73 % van de ondervraagden al onjuiste beslissingen heeft genomen door een slechte signalering.

Volgens de resultaten van het onderzoek zijn de factoren die het meeste afleiding veroorzaken andere weggebruikers (55 %), het bestaan van een ongeval (52 %) en verrassend genoeg een verwarrende signalering (48%).

Jorge Castellanos, coördinator van het Gebied Mobiliteit en Verkeersveiligheid van de RACE, benadrukte bij de presentatie van het rapport dat de signalering op landwegen en interstedelijke wegen voor bijna de helft van de bestuurders verwarrend is. “Borden zijn belangrijk om de bestuurder te helpen, en 30 % van de weggebruikers begrijpt ze niet goed”, verzekerde hij.

Onjuiste beslissingen en richtingswijzigingen verhogen het gevaar op de weg

Veel verkeersborden zijn bekladd met graffiti en verf, missen kleur, zijn slecht zichtbaar, niet groot genoeg of niet op de juiste plaats geplaatst. Dit gebrek aan onderhoud van de borden leidt vaak tot fouten in de koers van de bestuurder, en 3 van de 4 ondervraagden schrijft zijn slechte rijgedrag toe aan het feit dat hij een onjuiste beslissing heeft genomen. Bovendien denkt 37 % dat dit nemen van beslissingen de verkeersveiligheid in gevaar brengt.

Hoewel 2 van de 3 ondervraagde bestuurders zeggen hun aandacht eerder op de borden dan op de aanwijzingen van de navigatie te richten, is het gebruik van dit elektronische apparaat de belangrijkste manier geworden om de gekozen bestemming te bereiken en kan het soms tot verwarring leiden.

Bij de presentatie van het onderzoek heeft Ruth Hurtado, verantwoordelijke van de afdeling Verkeersveiligheid van BP, duidelijk gemaakt dat het belangrijkste doel van het onderzoek er geen ander is dan de bevolking bewust te maken van het gevaar dat al deze afleidingen met zich meebrengen, aan de hand van concrete cijfers en gegevens.

Via de campagne #AlVolanteLoImportante en met leuke video’s, spelletjes en infografieken op hun website en sociale netwerken willen de drie bedrijven zoveel mogelijk gebruikers bereiken en in de toekomst het doel van nul ongevallen bereiken. Hier kunt u een leuke test doen om te ontdekken of u de verkeersborden goed kent.

De verantwoordelijke van de afdeling Verkeersveiligheid van BP heeft bij de presentatie van het onderzoek afgesloten met een aantal goede praktijkadviezen, zoals onze reis op voorhand voorbereiden, de staat van de wegen raadplegen, de GPS programmeren voordat we vertrekken en nooit elektronische apparaten bedienen terwijl we rijden.

Comentarios cerrados