Volvo zal nauw samenwerken aan de ontwikkeling van autonoom rijden
Zenuity wordt in tweeën gesplitst om de ontwikkeling van zijn software voor autonoom rijden en geassisteerd rijden te maximaliseren.
Zenuity is momenteel het 50-50-gemeenschappelijke bedrijf van Volvo Cars en Veoneer. Het is het bedrijf dat software ontwikkelt voor geassisteerd en autonoom rijden en dat vanaf nu zijn werkfasen in twee delen zal opsplitsen. Het doel is het potentieel van de ontwikkelingen binnen de projecten te maximaliseren.
Zo zouden de delen worden verdeeld
Het eerste deel is een nieuw, onafhankelijk bedrijf, gericht op de ontwikkeling en commercialisering van de software voor autonoom rijden. Dit deel zal eigendom zijn van de groep Volvo Cars. Het tweede deel richt zich op de ontwikkeling en commercialisering van deze geavanceerde rijassistentiesystemen. Dit deel zal eigendom zijn van Veoneer, het bedrijf dat veiligheidsuitrusting voor auto’s maakt.

Kortom: onder gezamenlijk eigendom heeft Zenuity een solide softwareplatform ontwikkeld voor rijassistentiesystemen en autonoom rijden, dat beide partijen zullen ontwikkelen en verder zullen verfijnen.

Nadat deze delen zijn uiteengezet, is de volgende stap de overdracht van de activiteiten en het personeel van Zenuity, met vestigingen in Göteborg en Shanghai, naar het nieuwe bedrijf dat eigendom zal zijn van Volvo Cars. Veoneer daarentegen krijgt de overdracht van activiteiten en personeel met vestigingen in Duitsland en de Verenigde Staten.

Volgens de CEO van Volvo Cars heeft het bedrijf zich ertoe verbonden om voor zijn volgende generatie voertuigen niet-toezichthoudend autonoom rijden op snelwegen te introduceren dat veilig is. Deze modellen zullen gebaseerd zijn op de nieuwe architectuur van het Zweedse bedrijf, SPA2.
Naar verwachting zullen het nieuwe bedrijf en het nieuwe werkproces vanaf het derde kwartaal van 2020 operationeel worden. Volgens de informatie uiterlijk dan. Het is zelfs mogelijk dat de werking eerder begint dan gepland.
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch