Weet u hoe groot een verkeerslicht is? Want niet alle verkeerslichten zijn even groot

Om te weten hoe groot een verkeerslicht is, moet men er rekening mee houden dat de hoogte ervan wettelijk is vastgelegd; daarom moeten alle verkeerslichten bepaalde vaste afmetingen hebben

Ze zijn een van de belangrijkste verwijzingspunten in het verkeer binnen de officiële catalogus van verkeersborden. Ze maken deel uit van het gewone straatmeubilair van onze straten en zijn zelfs aanwezig op snelwegen, maar toch roepen ze geen vragen op zoals hoe groot een verkeerslicht is.

Volgens de geldende regelgeving staan verkeerslichten in de prioriteitsrangschikking van de borden op het derde niveau van de rangorde binnen deze groep van verkeersborden, precies in het middenbereik.

Hun belang wordt, in deze volgorde van prioriteit, alleen overtroffen door de aanwijzingen en bevelen van de verkeersagenten en de tijdelijke signalering die het normale gebruik van de weg wijzigt, evenals de vaste markeringen.

Daarna hebben verkeerslichten een grotere betekenis dan de verticale verkeersborden en de wegmarkeringen.

Dit betekent dat we te maken hebben met de vaste signalen van het grootste belang, die alleen tijdelijk worden opgeheven door het optreden van een verkeersagent of door een bord dat een uitzonderlijke omstandigheid aangeeft.

De structurele kenmerken van verkeerslichten

Gezien hun permanente karakter moet hun installatie op een concrete manier gebeuren. Bovendien moet hun constructie ook overeenkomen met de regelgeving, die bepaalt dat een verkeerslicht uit een kop bestaat: de behuizing die de lichtgevende en zichtbare onderdelen van het signaleringstoestel bevat.

Deze koppen moeten minimaal twee lampen hebben met een diameter van 20 centimeter en, uitzonderlijk, van 30 als dit geschikt wordt geacht voor het gebruik van het verkeerslicht.

Daarnaast kan het voorzien zijn van herhalingsverkeerslichten, die zich op een lagere hoogte boven de grond bevinden en waarvan de diameter van het glas 10 cm moet zijn.

Verkeerslichten kunnen worden onderscheiden in twee typen naar hun dragers: dragers in de vorm van een paal of met de vorm van een herdersstaf.

De eerste soort moet ofwel uit gegalvaniseerd staal ofwel uit gietijzer vervaardigd zijn. Wat betreft de vraag hoe groot een verkeerslicht op een paal is: de wet bepaalt dat de cilinders die ze dragen een hoogte van 200 of 240 centimeter mogen hebben.

Verder moeten verkeerslichten op een herdersstaf, die qua vorm lijken op een herdersstaf, altijd van gegalvaniseerd staal zijn en uit drie delen bestaan: twee rechte stukken verbonden door een gebogen stuk, waardoor de vorm gebogen wordt.

Om dus te antwoorden op de vraag “hoe groot is een verkeerslicht” moet men er rekening mee houden dat de afstand tussen de grond en de kop van het verkeerslicht 450 cm moet bedragen, terwijl de arm of het uitsteeksel boven de verticale paal, afhankelijk van het type functie en de plaats van de kop op de rijstrook waarvoor de informatie bestemd is, een lengte van 350 tot 550 centimeter kan hebben.

De hoogte van de herdersstaf-verkeerslichten die in de stad worden gebruikt, is meestal lager dan die van de toestellen op de weg buiten de stad. Dat is meestal te verklaren doordat bij een hogere snelheid het zicht op een signaal eerder moet worden waargenomen, en een verkeerslichtkop op grotere hoogte plaatsen maakt het mogelijk die sneller te zien.

Daarom is het in dorpen en steden gebruikelijker dat men verkeerslichten installeert op een paal; deze zijn op lagere hoogte zichtbaar omdat er er langzamer wordt gereden dan op een weg buiten de bebouwde kom.