Zal Pere Navarro vragen om radarwaarschuwingsapparaten te verbieden?

De directeur van de DGT, Pere Navarro, heeft gezegd dat de nieuwe verkeersveiligheidswet de sanctie voor radarwaarschuwingsapparaten niet correct regelt en dat ze verboden zouden kunnen worden. De DGT vindt dat er een leemte in de wet bestaat met betrekking tot deze apparaten. Laten we eraan herinneren dat er tot op heden alleen radarstoorzenders worden bestraft, apparaten die het signaal van snelheidscontroleradars kunnen blokkeren.

We zullen radarwaarschuwingsapparaten verbieden zodra we dat kunnen. Hiervoor is een wetgevingsprocedure nodig en tijd om ze te verbieden.

Gelukkig heeft de DGT de GPS-apparaten, waarschuwingsapparaten en storingszenders niet in dezelfde categorie geplaatst (dat ontbrak er nog maar aan). Toch hebben de mensen van de DGT bestuurders aangeraden geen waarschuwingsapparaat aan te schaffen.

Het zou weinig zin hebben om waarschuwingsapparaten en GPS-apparaten te verbieden, die waarschuwen voor de locatie van radars, iets wat de DGT zelf ook doet via haar website (nou ja, dat veronderstelt men tenminste, want daar staan ze allemaal). Voor de DGT draait het erom dat niemand “een voordeel heeft”, zoals Pere Navarro heeft gezegd.

Weer een controverse rond de DGT en een Pere Navarro die volgens mij niet goed onderscheid lijkt te maken tussen een storingszender en een waarschuwingsapparaat, gezien bepaalde tegenstrijdigheden die ik zie in de vele artikelen die vandaag zijn verschenen. Bent u voor het verbieden van deze detectieapparaten, of vindt u dat bestuurders het recht hebben ze te gebruiken?

Via | Agencia EFE