Born Cupra El-Born Samochody elektryczne Kompakty
Cupra Born ulepsza swoje możliwości dzięki nowej baterii i standardowej technologii Plug & Charge
Cupra Born staje się jeszcze bardziej atrakcyjny dzięki nowej baterii, która zwiększy jego zasięg, a cała gama korzysta z technologii Plug & Charge

Kilka miesięcy temu Cupra Born uzupełniła swoją gamę na rynku hiszpańskim, po rozpoczęciu sprzedaży we wrześniu zeszłego roku, wraz z mocną wersją e-Boost, ale nie oznacza to, że hiszpańska marka przestaje rozwijać swój w pełni elektryczny kompakt. Właśnie wersja e-Boost skorzysta z najnowszych ulepszeń, jakie przynosi marka.
Przypomnijmy, że Cupra Born e-Boost wykorzystuje silnik elektryczny montowany w pozostałych wersjach, który generuje moc 204 CV oraz moment obrotowy 310 Nm. Różnica polega na tym, że ta wersja jest w stanie wygenerować szczytową moc 231 CV, zachowując ten sam moment obrotowy. Pozwala to osiągnąć 100 km/h w 6,6 sekundy, dzięki czemu czas przyspieszenia skraca się o 0,7 sekundy w porównaniu z wersją podstawową.

Dotychczas ta wersja była wyposażona w baterię o pojemności 58 kWh, dzięki której zasięg wynosi 420 kilometrów. Teraz klienci, którzy zdecydują się na Cupra Born e-Boost, będą mogli wyposażyć go w pakiet Pack & Battery Pack, w którym zastosowano baterię o większej pojemności netto, konkretnie 77 kWh, co pozwala znacznie zwiększyć zasięg, osiągając nawet 549 kilometrów.

Wraz z wprowadzeniem nowej baterii Cupra ogłosiła kolejną nowość, która ułatwi życie kierowcomBorna: wszystkie wersje Borna są teraz standardowo wyposażone w technologię Plug & Charge. Zapewni ona wszystkim użytkownikom prostszy i płynniejszy sposób ładowania baterii, ponieważ technologię wspierają firmy takie jak IONITY oraz Aral/bp, a wkrótce dołączą kolejne firmy do tej platformy.

Dzięki technologii Plug & Charge Cupra Born będzie mogła identyfikować się ze stacją ładowania za pomocą zaszyfrowanego standardu, a następnie automatycznie rozpocząć proces ładowania. Dzięki temu użytkownik nie będzie potrzebował telefonu komórkowego ani karty RFID do wykonania tej operacji, wystarczy podłączyć pojazd, aby rozpocząć ładowanie na zgodnych stacjach. Kierowcy Borna będą mieli dostęp do ponad 300 000 publicznych punktów ładowania w Europie, z czego 6300 znajduje się w Hiszpanii.
Warto też podkreślić, że klienci, którzy zdecydują się na Borna z baterią 77 kWh, mogą, podobnie jak klienci z baterią 58 kWh, wyposażyć swój pojazd w takie elementy jak przednie tarcze hamulcowe o średnicy 340 mm, ekskluzywny tryb CUPRA czy 20-calowe felgi aluminiowe modelu „Firestorm” z oponami Michelin Pilot Sport EV.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych