Faraday Future na poważnym ryzyku zniknięcia z powodu upadłości jej założyciela
Jia Yueting, założyciel Future Faraday, ogłosił upadłość w Stanach Zjednoczonych i stoi w obliczu długu w wysokości 3,6 miliarda dolarów w Chinach

Jeszcze niedawno wydawało się, że jedyną firmą stworzoną specjalnie w celu wprowadzenia na rynek samochodów elektrycznych, która mogłaby odnieść sukces, była Tesla. Jednak firmie Elona Muska kilka miesięcy temu pojawił się całkiem poważny rywal. Chodziło o Faraday Future, chińską spółkę kapitałową, która planowała wyprzedzić Tesla i chciała odebrać mu prym w rozwoju samochodów elektrycznych.
Jednak w tym tygodniu dowiedzieliśmy się, że chińska firma poniosła poważną porażkę, która może doprowadzić do jej zniknięcia. A wszystko dlatego, że Jia Yueting, założyciel firmy, ogłosił upadłość w Stanach Zjednoczonych, aby sprostać długowi w wysokości 3,6 miliarda dolarów wobec od 100 do 199 wierzycieli w jego ojczystym kraju.

Ta sytuacja upadłościowa powstała po to, by zyskać czas i pozwolić azjatyckiemu magnatowi przeprowadzić restrukturyzację długu wobec różnych wierzycieli, a także uratować firmę oraz rozwój jej samochodu elektrycznego i wszystkich tych, które przypuszczalnie miały pojawić się później.
Podobno część tych długów została już spłacona, przynajmniej tak zapewnia Yueting. Twierdzi, że dysponuje około 1,6 miliarda dolarów w zamrożonych aktywach w Chinach, które zostaną wykorzystane do spłaty części długu. Ponadto udało mu się już oddać kolejne 3 miliardy dolarów, dzięki czemu dług może zostać znacznie zmniejszony.
Aby spłacić pozostałe miliony, Yueting udostępnił wierzycielom wszystkie swoje aktywa w Smart King, spółce macierzystej Faraday Future. W ten sposób, mimo że sam pozostanie poza projektem, może on być kontynuowany w rękach tych, którzy dziś są wierzycielami długów, które są własnością miliardera i jego żony.
Yueting nie zostanie całkowicie odsunięty od firmy, ponieważ jego plan zakłada wprowadzenie jej na giełdę w przyszłości i odzyskanie pieniędzy zainwestowanych w spłatę długu oraz przejęcie z powrotem kontroli nad firmą. Wydaje się jednak, że to wciąż odległa perspektywa, a najpierw będzie musiał zmierzyć się ze spłatą wszystkich tych pieniędzy, co na jakiś czas wyłączy go z biznesu.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych