Gama Outdoor trafia do kilku modeli Citroëna, aby wyprowadzic je poza asfalt

Trzy z najpopularniejszych modeli Citroëna skorzystaly na wprowadzeniu do gamy wersji Outdoor. Chodzi o Citroën C3, Citroën C3 Aircross oraz AMI. Wszystkie trzy modele zyskaja te nowosc, ktora ma zaoferowac kazdemu z nich wyglad i wyposazenie potrzebne do wypoczynku na swiezym powietrzu.

W przypadku Citroëna C3 Outdoor zastosowano zestaw elementow inspirowanych SUV-ami. Wsrod tych cech wyroznia sie prześwit o wysokosci 197 mm, przynajmniej w wariantach z silnikiem spalinowym.

Wzornictwo Citroëna C3 Outdoor

Zewnetrzny design obejmuje ekskluzywne zderzaki, zarowno z przodu, jak i z tylu. Zamontowano oznaczenia Outdoor, potwierdzajace przynaleznosc do tej wersji. Lakier nadwozia Sequoia Green podkresla nowy wizerunek modelu, a 17-calowe felgi aluminiowe Magnetite oraz podwojny szewron wykonczony na czerwono w atrapie chlodnicy wzmacniaja poczucie wolnosci, jakie chce przekazac C3.

Inne cechy to przednie czujniki parkowania oraz wersja tych foteli Advanced Comfort, dostepna wylacznie w tym wariancie. Gama zachowuje dotychczasowe jednostki napedowe: turbodoladowany silnik benzynowy, Hybrid 100 oraz wersje w pelni elektryczna o mocy 113 KM.

Citroën C3 Aircross

Citroën C3 Aircross ma bardziej aktywny i dynamiczny wyglad, a takze wieksza przestrzen wewnatrz. Wzmocniono stylistyke 17-calowymi felgami aluminiowymi w wykonczeniu Graphite, dodano kolor Sequoia Green oraz funkcjonalne relingi dachowe. Reflektory przeciwmgielne, specyficzne oslony zderzakow z przodu i z tylu oraz czerwone logo marki sprawiaja, ze wyglada jeszcze efektowniej.

We wnetrzu panuje wyjatkowa atmosfera charakterystyczna dla tej wersji, z podgrzewanymi fotelami i kierownica, co poprawia komfort w miesiacach zimowych. Wersja Outdoor jest dostepna z silnikiem benzynowym o mocy 100 KM, wersja Hybrid o mocy 145 KM oraz elektryczna o mocy 113 KM.

Citroën AMI rowniez dolacza do gamy Outdoor

Elektryczna mikromobilnosc rowniez dolacza do gamy Outdoor za sprawa modelu AMI. Ten wariant pojawia sie po AMI Buggy. Nie ma dachu, wiec jest przeznaczony na lato i do regionow o malej liczbie opadow. Biale stalowe felgi, tylny spojler i czarny pas przedni harmonizuja z czerwonym podwojnym szewronem z przodu oraz emblematami Outdoor na drzwiach i tylnych szybach.

Prostota kabiny zostaje zachowana, ale dodano siatke mocujaca i schowki na desce rozdzielczej. Dywaniki z szara lamowka, haczyk na torebki oraz uchwyt na smartfon dopelniaja wnetrze nowego AMI Outdoor.

<<>>
<<>>
<<>>