Giulietta przechodzi aktualizację, a jego silniki są dostosowywane do normy Euro 6d

Zaledwie miesiąc temu Alfa Romeo ujawniła aktualizację, jakiej poddano Giuliettę – model, który rozpoczyna sprzedaż w Hiszpanii i oferuje nowości w wyposażeniu, dodając nowe technologie, choć być może najważniejsze zmiany kryją się pod maską, ponieważ jej gama silników została zaktualizowana, aby spełniać surowe europejskie normy antyemisyjne.

Nowa Giulietta wreszcie trafia do Hiszpanii i czyni to w dość skromnym wydaniu – choć jest już dostępna w sprzedaży, nie będziemy mieli zbyt wielu opcji do wyboru, a konkretnie jedną, ponieważ oferowana jest wyłącznie w poziomie wyposażenia Super. Z firmy zapewniają jednak, że wkrótce gama zostanie uzupełniona o pozostałe wersje, więc zapewne nie będziemy musieli długo czekać na kolejne opcje.

Pod względem stylistycznym nowa Alfa Romeo Giulietta Super wyróżnia się nowym wzornictwem charakterystycznej, V-kształtnej atrapy chłodnicy włoskiej marki, co wiąże się z drobnymi zmianami zderzaka; również klosze reflektorów nieznacznie się zmieniły. Na bokach klamki drzwi mają matowy srebrny kolor, a oprócz tego pojawiają się nowe felgi 17-calowe, natomiast z tyłu ukośny wylot wydechu będzie chromowany.

Wchodząc do wnętrza, zauważymy, że deska rozdzielcza została przeprojektowana i ma jasnoantracytowy pas, natomiast fotele są również nowej konstrukcji, o bardziej ergonomicznym kształcie. Standardowo mają kontrastowe przeszycia oraz logo Alfa Romeo na zagłówkach, a opcjonalnie dostępne będą z tapicerką skórzaną w kolorach Chocolate, Czarnym lub Czerwonym.

Standardowo najciekawsze wyposażenie, jakie znajdziemy w Alfa Romeo Giuliettcie, jest następujące:

• Klimatyzacja dwustrefowa
• Światła przeciwmgielne
• Tempomat
• Tylne czujniki parkowania
• System infotainment Alfa Connect firmy Alpine ze zgodnością z Apple CarPlay i Android Auto.

Jak zwykle dostępne będą dodatkowo różne pakiety opcjonalne, ale z firmy Alfa Romeo wskazują, że szczególną uwagę warto zwrócić na pakiet Convenience, w skład którego wchodzi elektrochromatyczne lusterko wsteczne wewnętrzne, przednie czujniki parkowania, centralny tylny podłokietnik, elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego w przednich fotelach, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, regulacja wysokości fotela pasażera oraz ogrzewana szyba tylna.

Pod względem mechanicznym, jak już wspominałem na początku, jej silniki zostały zaktualizowane, aby spełniać normę Euro 6d, a w wersji Giulietta Super mamy do wyboru dwie opcje. Z jednej strony jest benzynowy silnik 1.4 turbo o mocy 120 KM, a z drugiej wysokoprężny silnik 1.6 Multijet również o mocy 120 KM. Oba są wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Ponadto, aby w pełni wykorzystać jej możliwości na krętych drogach, nadal dostępny jest selektor Alfa DNA, który pozwala wybrać jeden z trzech trybów jazdy zmieniających charakterystykę dynamiczną Giulietty.

Nową Alfa Romeo Giuliettę Super można już znaleźć w hiszpańskich salonach marki w cenie wyjściowej 17 800 euro, a do tego 3-letnia gwarancja bez limitu przebiegu.