Samochody elektryczne Koncepty Technologia
Hiriko: samochód elektryczny ze Hiszpanii, w 100% elektryczny
Hiriko to hiszpański projekt samochodu elektrycznego, realizowany we współpracy z amerykańskim MIT, który oferuje bardzo nowatorskie rozwiązania techniczne pozwalające maksymalnie wykorzystać przestrzeń.

Hiriko to miejski pojazd elektryczny, będący częścią ambitnej współpracy firm Guardian, SAPA, TMA, Forging, BRW, Maser MIC i Ingeinnova, koordynowanej przez Denokinn, a doradztwa udziela sam MIT (prestiżowy Massachusetts Institute of Technology). Jest to jeden z projektów, który ma odegrać istotną rolę w mobilności najbliższej przyszłości.
Zanim przedstawimy dane pojazdu, warto wspomnieć, że projekt zaprezentowano w zeszłym tygodniu, podczas wydarzenia, w którym wziął udział José Manuel Durão Barroso, przewodniczący Komisji Europejskiej, który zaakceptował projekt. Nie tylko stanie się on rzeczywistością, ale już wyznaczono cele dotyczące jego produkcji.
Hiriko ma cztery silniki zamontowane wewnątrz każdego z kół, a nowością jest to, że wszystkie koła są skrętne, i to w różnych kierunkach. Oczekiwany zasięg tego ciekawego miejskiego pojazdu wynosi 120 km, przy maksymalnej prędkości ograniczonej do 50 km/h.
Hiriko nie kończy się na skrętnych kołach w zakresie swoich nowości. Może się obracać, zmieniając kierunek jazdy, a nawet składać się na siebie, co pozwala mu parkować na naprawdę niewielkich miejscach. Według szacunków producenta w miejsce zwykle przeznaczone dla jednego kompaktowego samochodu zmieszczą się cztery pojazdy tego typu.
Najlepiej pojąć koncepcję oszczędności miejsca parkingowego, jaką oferuje, oglądając film. Zobaczycie też, jak rozwiązano wsiadanie do pojazdu, które odbywa się od przodu.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9-nYrhXa8Wo
Produkcja Himiko rozpocznie się w 2013 roku, a do 2015 roku w ramach różnych franczyz, które zostaną otwarte w Europie i Ameryce, będzie wytwarzanych 9 000 egzemplarzy rocznie.
Źródło: ABC
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych