Hitachi i Honda utworzą joint venture w celu opracowania silników elektrycznych

Obie firmy połączą siły, aby obniżyć koszty produkcji związane z rozwojem pojazdów elektrycznych.

Hitachi Automotive Systems i Honda Motor ogłosiły podpisanie „Memorandum of Understanding” (w skrócie „MoU”) w celu utworzenia joint venture zajmującego się opracowywaniem, produkcją i sprzedażą silników do pojazdów elektrycznych. Podpisanie umowy o utworzeniu joint venture planowane jest na koniec marca 2017 roku; wówczas obie firmy omówią szczegóły nowej współpracy biznesowej. Ostateczne utworzenie i uruchomienie projektu może nastąpić w lipcu 2017 roku.

Siedzibą tej współpracy będzie prefektura Ibaraki, położona w japońskim mieście Hitachinaka. Zarówno Honda, jak i Hitachi przewidują jednak utworzenie spółek zależnych w Stanach Zjednoczonych oraz w Chińskiej Republice Ludowej, aby rozszerzyć globalną dostawę silników elektrycznych.

Obie firmy przeznaczą łącznie 5 bilionów jenów na utworzenie tego joint venture. Hitachi Automotive Systems będzie większościowym udziałowcem z 51 % udziałów, natomiast Honda Motor otrzyma 49 % tychże udziałów.

Umowa o współpracy między Honda a Hitachi została zainicjowana stopniowym wzrostem środków i przepisów nakierowanych na ochronę środowiska w sektorze motoryzacyjnym. Ta zmiana legislacyjna może nieuchronnie przełożyć się na wzrost rynku pojazdów elektrycznych w skali globalnej. Opierając się na tych okolicznościach, obie firmy podpisały to MoU z zamiarem wypracowania synergii, które przyczynią się do obniżenia kosztów produkcji silników elektrycznych. Zostanie to osiągnięte dzięki opracowaniu nowych technologii oraz efektów skali.

Hitachi Automotive Systems rozpoczęło komercjalizację silników do pojazdów elektrycznych w 1999 roku. Od tego czasu firma rozwijała swoje produkty i zdolności technologiczne, opracowując lekkie napędy o wysokiej wydajności do kompaktowych pojazdów elektrycznych. Mimo utworzenia tego joint venture Hitachi Automotive Systems będzie nadal rozwijać swoją działalność handlową z producentami pojazdów, którzy już otrzymują od firmy silniki.

Honda także koncentruje się na rozszerzaniu swojej oferty pojazdów elektrycznych od 1999 roku, kiedy to japoński producent wprowadził na rynek swój pierwszy samochód hybrydowy Insight.

Źródło: Newspress