Hyundai ma już prawie gotowe te dwa nowe modele elektryczne dla rynku europejskiego

Spowolnienie sprzedaży na rynku pojazdów elektrycznych, którego obawia się wielu producentów, nie hamuje jednak planów Hyundai. Południowokoreańska firma szykuje się do wprowadzenia w najbliższym czasie w Europie dwóch nowych pojazdów elektrycznych: modelu low-cost oraz nowego członka rodziny IONIQ.

Michael Cole, szef Hyundai Europa, liczy na utrzymanie dynamiki marki w najbliższych miesiącach, mimo przeciwności. W wypowiedziach dla mediów Cole zapewnił, że celem południowokoreańskiej firmy na rynku europejskim jest, aby sprzedaż jej pojazdów elektrycznych w tym roku stanowiła co najmniej 14 procent całkowitej sprzedaży, a jeśli to możliwe, nawet więcej.

Hyundai rośnie w siłę mimo przeciwności

W niektórych krajach europejskich, jak na przykład w Niemczech, rządy krajowe zdecydowały o zakończeniu dopłat do zakupu pojazdu elektrycznego. W konsekwencji, według niedawnego badania, sprzedaż tego typu pojazdów spadła w zeszłym miesiącu o 31 procent w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku. Mimo to, a pomimo że niektórzy konkurenci się cofają, Hyundai zamierza podwoić wysiłki, aby umocnić swoją pozycję na rynku pojazdów elektrycznych.

Firma z Korei Południowej szykuje się więc do wprowadzenia na rynek europejski dwóch nowych modeli elektrycznych. Pierwszym z nich będzie Inster, przystępny cenowo samochód elektryczny o cenie poniżej 25 tys. euro, o którym niedawno już pisaliśmy tutaj, na HighMotor. Drugim natomiast będzie nowy model z gamy IONIQ.

Hyundai zaprezentował Inster po raz pierwszy zaledwie kilka dni temu, tuż przed jego oficjalnym debiutem na Międzynarodowych Targach Mobilności w Busan. Inster to kompaktowy model elektryczny, oparty na benzynowym CASPERZE, który w Korei Południowej sprzedawany jest za około 14 tys. euro po przeliczeniu. Oczekuje się, że cena Instera na rynku europejskim będzie nieco wyższa, ale zawsze poniżej 25 tys. euro. Jego zasięg WLTP powinien wynosić około 255 km.

Koreański producent wzmocni swoją ofertę modeli elektrycznych zarówno w niższym, jak i wyższym segmencie

Drugim nowym elektrykiem Hyundai dla rynku europejskiego, jak już wspomnieliśmy, będzie nowy model z gamy IONIQ. Szef marki wspomniał już jakiś czas temu, że nowy IONIQ zostanie zapowiedziany przed końcem tego roku. Chociaż Cole nie sprecyzował, o jaki IONIQ będzie chodzić, wszystko wskazuje na to, że może to być duży SUV, bliźniak KIA EV9, który dołączy do obecnych IONIQ 5 i IONIQ 6. Oparty również na platformie E-GMP, ten nowy model koreańskiej firmy ma według oczekiwań oferować zasięg powyżej 500 km. Będzie również jednym z najszybciej ładujących się elektryków.

Dzięki tym dwóm nowym modelom elektrycznym, które w 2025 roku dołączą do oferty południowokoreańskiego producenta, Cole spodziewa się, że udział jego modeli elektrycznych w całkowitej sprzedaży przekroczy w przyszłym roku 20 procent.