Meksyk żegna się z ostatnim Volkswagen Beetle, który został wyprodukowany

Przy dźwiękach mariachi i muzyce meksykańska fabryka w Puebla żegna z wielkim rozmachem ostatniego Volkswagen Beetle, jaki kiedykolwiek powstał

Z ponad 21 milionami wyprodukowanych egzemplarzy, z czego 1,7 miliona w tym amerykańskim zakładzie, po 65 latach historii w Meksyku, od budowy fabryki w Puebla, z czego 22 ostatnie lata nieprzerwanie, produkując znany także jako Garbus, wczoraj z linii produkcyjnej 5 zjechał ostatni egzemplarz Volkswagen New Beetle.

W atmosferze święta fabryka wczoraj zamieniła się w miejsce hołdu i pożegnania jednego z najbardziej reprezentatywnych modeli Volkswagen oraz, bez wątpienia, kluczowego elementu meksykańskiej fabryki, która tym samym kończy ten etap produkcji, a co za tym idzie, sprzedaży tego modelu.

Zakończenie produkcji Volkswagen Beetle ogłoszono prawie rok temu, we wrześniu 2018 roku, i było ono spowodowane spadającą i stale malejącą sprzedażą tego samochodu, a także rosnącym popytem na inne typy nadwozi, co wymagało zmiany profilu działalności pracowników tej fabryki.

Załoga, która również odegrała swoją rolę, ponieważ niektórzy z nich przez dziesięciolecia mieli ten samochód jako swoje narzędzie pracy, dlatego byli częścią hołdu marki dla kultowego samochodu.

W miejscu, gdzie wczoraj montowano ostatni egzemplarz Garbusa, podczas około 7 godzin pracy, rozpocznie się budowa nowego SUV-a przeznaczonego dla rynku amerykańskiego.

Oprócz już wycofanego Beetle i przyszłego SUV-a, w Puebla produkowane są także inne modele, takie jak nowy Jetta, Golf, Golf Variant i nowy Tiguan.

Całkowicie meksykański Volkswagen Beetle

https://youtu.be/Fu1HOXShzjg

I tak, w Meksyku i dla Meksyku sprzedanych zostanie każdy z 65 jubileuszowych egzemplarzy tego ostatniego Volkswagen Beetle Final Edition, hołd dla historii samochodu nierozerwalnie związanego z tym hiszpańskojęzycznym krajem.

Dlatego 65 Volkswagen Beetle Final Edition zostało wyprodukowanych, wszystkie zostaną sprzedane i dostarczone w Meksyku, a każdy będzie miał w środku tabliczkę potwierdzającą, że należy do limitowanej serii, która jest hołdem dla każdego roku od momentu produkcji samochodu.

Za cenę 410 065 peso meksykańskich, co odpowiada około 19 000 euro, każdy z tych egzemplarzy można było wybrać w czterech kolorach: Reedbeige, czarnym, białym lub niebieskim, takim jak ostatni wyprodukowany Volkswagen.

Ponadto emblemat Wolfsbug Edition będzie widoczny za przednimi kołami, felgi nawiązują do tych z Volkswagen T1, a wnętrze obejmie tapicerkę z fotelami w dwóch ekskluzywnych kolorach, deskę rozdzielczą i wstawki w Reedbeige, metalowe sportowe pedały oraz napis na kierownicy.