Największa flota autonomicznych pojazdów nadejdzie dzięki GM w 2018 roku
Amerykański koncern motoryzacyjny zaoferuje tysiące autonomicznych Chevrolet Volt platformie carsharingu Lyft.
Obecnie zarówno autonomiczne pojazdy, jak i usługi carsharingu są modne w branży motoryzacyjnej. Większość producentów przyspiesza prace nad rozwojem tego typu pojazdów, a niektórzy wykorzystują nawet platformy współdzielenia do uruchomienia swojej autonomicznej technologii. Najnowszą firmą, która przyjęła tę strategię, jest General Motors. Amerykański producent przygotowuje się do wprowadzenia tysięcy autonomicznych Chevrolet Bolt w 2018 roku; wspomniane egzemplarze będą powiązane z usługą transportu współdzielonego Lyft i stworzą największą dotychczas flotę autonomicznych pojazdów.

Według źródeł zbliżonych do koncernu motoryzacyjnego, większość tych autonomicznych Chevrolet Volt będzie wykorzystywana w usłudze carsharingu (Lyft), działającej w różnych stanach Ameryki Północnej. Na ten moment General Motors nie rozważa możliwości sprzedaży tych pojazdów osobom prywatnym.
Plan produkcji autonomicznych pojazdów przez amerykański koncern motoryzacyjny nie został jeszcze oficjalnie potwierdzony. Niemniej jednak firma zapewniła w komunikacie, że jej zamiarem jest rozwijanie autonomicznej technologii dla flot współdzielonych.

„Nie możemy podać szczegółowych informacji o potencjalnych przyszłych produktach ani planach wdrożenia tej technologii. Nasza technologia pojazdów autonomicznych pojawi się w aplikacji sieci współdzielenia w modelu on-demand. Ta usługa może być dostępna wcześniej, niż można by przypuszczać” – twierdzi firma.
Pod koniec ubiegłego roku General Motors przeprowadziło testy z około czterdziestoma Chevrolet Bolt na ulicach San Francisco i Scottsdale (Arizona). Teraz wygląda na to, że producent jest gotów zrobić kolejny krok, a produkcja seryjna jego autonomicznych pojazdów może ruszyć już w przyszłym roku.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych