Los vehículos pensados para las fuerzas de seguridad y el ejército se caracterizan por su potencia y la fuerza que han de desarrollar para moverse no solo por terrenos complicados, sino que además las condiciones en que se mueven no son precisamente las más propicias. Así que encontrarnos con un vehículo militar que está movido por una pila de combustible alimentada por hidrógeno.
Los grandes coches americanos están pasando también a una época en la que están buscando la economía de combustible y eso significa algo que hasta hace muy poco nos parecía imposible. La electrificación está llegando a los "muscle cars" estadounidenses y Ford ya ha anunciado el próximo lanzamiento del Ford Mustang Híbrido. Ahora le toca al otro gran coche de estas características, el Chevrolet Camaro.
El drift no solo se presenta como una modalidad dentro del mundo de la competición, sino también como un arte que muchos ansían dominar pero que muy pocos lo consiguen. El desplazamiento voluntario de la zaga de un coche no es sencillo, pero cuando pilotos profesionales como Matt Field se ponen al volante de auténticas máquinas de derrapar, hasta parece una tarea para todos los públicos. Esto es lo que ha sucedido con el piloto americano y su Chevrolet Corvette de 1.000 CV, los cuales se han enfrentado codo con codo a un puerto de montaña por el que han derrapado en todas y cada una de sus curvas.
El segmento de los superdeportivos está cada vez más consolidado, pero siempre hay espacio para que un nuevo competidor llegue a esta guerra tan intensa que se está disputando. La nueva variante que está desarrollando Chevrolet del Corvette puede que llegue al mundo entero como os adelantábamos hace unas semanas, pero hoy le hemos visto rodar a toda velocidad por Nürburgring con un camuflaje más permisivo. Esto es un claro indicio de que la creación del Corvette con motor central puede que esté más cerca que nunca y llegará para revolucionar el sector de los superdeportivos.
Los rumores de un Chevrolet Corvette de motor central azotaban con fuerza los medios de comunicación, pero estos se confirmaron con una serie de mulas de pruebas muy obvias. Ahora, los rumores han vuelto a salir a flote con la posibilidad de que la firma americana vuelva a comercializar en el resto del mundo, pero con cualquier modelo, sino con su superdeportivo por excelencia. De esta forma, Chevrolet echaría más leña al fuego de la guerra que se está disputando en el segmento de los superdeportivos, puesto que nos encontraríamos con duro contrincante para las firmas europeas.
La historia del automóvil ha contado con la intervención de numerosas personas ajenas que han conseguido darle vida a auténticas leyendas. En esta tesitura se encuentra Yenko, quien se caracteriza por modificar a los vehículos más deportivos de Chevrolet. Uno de los modelos más emblemáticos de la firma americana, el Corvette, se ha dejado modificar por Yenko, quienes han conseguido exprimir hasta el último ápice de deportividad de este emblemático vehículo. De esta forma, el Chevrolette Corvette vuelve a subir de escalafón en el ranking de los superdeportivos.
El mundo de los muscle cars ha evolucionado de manera sorprendente con el paso del tiempo, puesto que en la actualidad se ofrecen vehículos con prestaciones propias de superdeportivos, pero la situación ha ido más lejos. Chevrolet, una de las firmas con más experiencia en este terreno, ha querido seguir evolucionando a uno de sus vehículos estrella, el Corvette. Este modelo norteamericano ya ha demostrado en numerosas ocasiones que no tiene nada que envidiar a sus contrincantes europeos, algo que consigue con gran relación calidad-precio y con su impresionante puesta a punto, pero Chevrolet ha querido ir a un nivel más allá.
Estéticamente nos podemos encontrar con la agresiva apariencia que ofrece el ZL1 de serie pero, aún así, Hennessey ha querido darle su toque personal. Lo primero que llama la atención es el poderoso alerón que se posa sobre la zaga para mantenerlo pegado al suelo, un elemento que se complementado con el splitter delantero, el cual cuenta con diferentes componentes aerodinámicos a su alrededor que acentúan su carácter agresivo.
Los muscle cars se están adentrando cada vez con más fuerza en territorio desconocido, algo que ha sucedido con el Ford Mustang y que sucedió en su día con el Chevrolet Camaro, un modelo que se ha renovado en multitud de aspectos. Pese a que para los europeos se presenta como un segmento algo desconocido, en América gozan de un alto éxito y su constante rivalidad con los demás vehículos de similares características lo delatan. Sin embargo, en esta ocasión ha sido el Camaro el que ha hecho jaque pero, ¿será mate?
El Corvette ZR1 se hizo público hace muy pocas semanas y ya nos soprendió todo lo que va a ofrecer para hacernos sentir toda la potencia que esconde bajo su capó. De fábrica saldrá con un motor LT5 V8 de 6.2 litros que ofrecerá 755 CV para convertirlo en uno de los coches más potentes de la marca, sino el que más. Pero hay quien no se conforma con esto y Hennessey ha querido llevar un poco más allá a este impresionante deportivo.
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