Nowe Nissan Pathfinder i Sentra w centrum uwagi na Moskiewskim Salonie Samochodowym

Nissan prezentuje swoją wyczekiwaną gamę Pathfinder, która obejmuje pierwszy model hybrydowy plug-in produkowany w Rosji. Pathfinder debiutuje wraz z nowym sedanem Sentra, również produkowanym w Rosji. W 2014 roku Nissan umacnia swoje zaangażowanie na rosyjskim rynku, który jest jego głównym rynkiem w Europie, wprowadzając dziewięć nowych modeli i zwiększając lokalną produkcję.
Rosja jest ponadto jedynym rynkiem na świecie, na którym sprzedawane są trzy marki Nissan Motor Co: Nissan, Infiniti i Datsun, a także rynkiem, na którym Nissan utrzymuje silne więzi z partnerami w Aliansie, Renault i AvtoVAZ, realizując wspólne inicjatywy produkcyjne.
Ponadto produkcja Pathfinder została dodana do działalności zakładu w Petersburgu, co pozwoli podwoić jego produkcję do 100 000 egzemplarzy rocznie.

Nowa generacja Pathfinder będzie standardowo dostępna z silnikiem benzynowym o pojemności 3,5 litra, a także z hybrydowym napędem o pojemności 2,5 litra. Wyposażony w inteligentny system napędu 4×4 oraz najnowszą generację automatycznej skrzyni biegów X-tronic, oferuje najlepsze właściwości w każdych warunkach drogowych.
Z kolei Sentra, nowy sedan segmentu C, będzie dostępna z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra, z dwoma możliwymi skrzyniami biegów do wyboru: manualną 5-biegową lub automatyczną X-tronic. Posiada również wysoki prześwit oraz komfortowe zawieszenie, które czynią ją idealnym samochodem do warunków panujących na rosyjskich drogach.
Ponadto na Moskiewskim Salonie Samochodowym, jako lokalne premiery, zaprezentowano nowego Nissan Juke oraz nowego Nissan GT-R NISMO, co pokazuje zaangażowanie Nissan wobec rosyjskich klientów, które nie kończy się na produkcji samochodów, ponieważ Nissan zwiększy wysiłki na rzecz budowy szerszej sieci sprzedaży z silnym naciskiem na obsługę klienta.
Źródło | Nissan
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych