Mitsubishi Nissan Renault Technologia
Silne zaangażowanie Sojuszu Renault-Nissan w mobilność przyszłości
Renault-Nissan-Mitsubishi tworzy fundusz venture capital, który m.in. inwestuje w rozwój samochodów elektrycznych i autonomicznych.
Jeden z najpotężniejszych sojuszy w branży motoryzacyjnej, Renault-Nissan-Mitsubishi, ogłosił uruchomienie Alliance Ventures, funduszu venture capital, który w ciągu najbliższych pięciu lat zainwestuje do miliarda dolarów w rozwój technologii mobilności przyszłości, czyli w to, co nazywają open innovation.
W pierwszym roku fundusz planuje zainwestować do 200 milionów dolarów w start-upy i firmy technologiczne działające w obszarze open innovation oraz nowych form mobilności: pojazdów elektrycznych, systemów autonomicznej jazdy, usług połączonych oraz sztucznej inteligencji.

„Nasze podejście open innovation pozwoli nam inwestować i współpracować z start-upami i przedsiębiorcami technologicznymi, którzy mogą skorzystać z efektu skali i globalnego zasięgu Sojuszu. Ten nowy fundusz odzwierciedla przedsiębiorczy i kooperacyjny duch, który stanowi serce Sojuszu”, powiedział Carlos Ghosn, Prezes i Dyrektor Generalny Renault-Nissan-Mitsubishi, po ogłoszeniu utworzenia Alliance Ventures.
Pierwszą transakcją przeprowadzoną przez Alliance Ventures będzie strategiczna inwestycja w Ionic Materials, obiecującą amerykańską firmę, która opracowuje materiały do baterii wolne od kobaltu. Przejęcie zbiega się z wdrożeniem wcześniejszej umowy o współpracy z Sojuszem w obszarze badań i rozwoju. Z siedzibą w Massachusetts, Ionic opracowuje innowacyjny stały polimerowy elektrolit, zdolny do poprawy wydajności i opłacalności baterii o dużej gęstości energii do wielu zastosowań, w tym w motoryzacji.

Ta inicjatywa wzmacnia strategię Sojuszu, która zmierza do redukcji i eliminacji kosztów związanych z produkcją pojazdów elektrycznych, systemów autonomicznej jazdy i urządzeń łączności. W nadchodzących latach Renault-Nissan-Mitsubishi wprowadzi 12 nowych modeli w 100% elektrycznych, opartych na wspólnych platformach i komponentach, oraz opracuje 40 nowych pojazdów wyposażonych w technologie autonomicznej jazdy, a także usługi mobilności na żądanie realizowane przez pojazdy zrobotyzowane.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych