Tesco kupuje 151 Iveco eDaily, aby zrealizować usługę dostaw do domu

Transport ostatniej mili to jeden z sektorów, które najczęściej wykorzystują elektromobilność. Warunki, w jakich poruszają się te pojazdy – średniej wielkości, pokonujące krótkie trasy na co dzień – są idealne, by mogły sprawnie działać i wypełniać swoje zadania. Wśród dostaw na ostatnim kilometrze znajdują się pojazdy dowożące zakupy do domu z supermarketów, jak w przypadku Tesco w Wielkiej Brytanii.

Sieć właśnie ogłosiła, że zwiększa obecność pojazdów elektrycznych we flocie dostawczych furgonetek, aby realizować usługę dostaw zakupów do domu. Konkretnie otrzymała pierwszego Iveco eDaily z partii 151 egzemplarzy, które zaczną świadczyć usługi pod koniec 2024 roku.

Pozostałe egzemplarze zostaną dostarczone pod koniec 2024 roku i od tego momentu zaczną wchodzić w skład aktywnej floty Tesco. Dzięki temu firma chce przyspieszyć realizację strategii dekarbonizacji floty. Pojazd ma modułową konfigurację baterii. W wybranym modelu zastosowano dwie baterie.

Dzięki nim Iveco eDaily może przejechać do 400 kilometrów z pełnym ładunkiem. Może ładować się z mocą 80 kW. Przy tego typu ładowarce może uzyskać do 100 kilometrów zasięgu w zaledwie 30 minut. Jeśli korzysta się z pokładowej ładowarki 22 kW, ładowanie trwa nieco dłużej, ale można je wykonywać bezpośrednio w sklepach, przy użyciu prądu przemiennego.

Ta elektryczna furgonetka wykorzystuje silnik, który oferuje moc 140 kW, czyli 188 CV, oraz maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Aby wykonywać dostawy artykułów łatwo psujących się do domu, wykorzystuje potencjał TDF o mocy 15 kW, by utrzymać produkt w chłodzeniu. Ponadto posiada drugi układ 12-woltowy, zapewniający dodatkową energię.

We flocie Tesco jest kilka Iveco Daily, ale teraz nadszedł czas, by włączyć elektryczną wersję tego modelu, aby sprostać obecnym wymaganiom miejskiej mobilności.