Tyle kosztuje ikoniczny Alpine A110 w Hiszpanii

Redacción     21 December 2017     2 min.
Tyle kosztuje ikoniczny Alpine A110 w Hiszpanii

W zaledwie pięć dni wyprzedano wszystkie egzemplarze modelu startowego. Wkrótce na rynku pojawi się wersja seryjna.

Nowy Alpine A110 Première Édition, elegancki i lekki coupé sportowe, potwierdza powrót marki Alpine, a jego dotychczasowy sukces jest oszałamiający: zaraz po otwarciu zamówień zarezerwowano wszystkie 1955 egzemplarze tej limitowanej edycji w zaledwie pięć dni. Ta wersja kosztuje w Hiszpanii 61 500 euro. Wkrótce na rynku pojawi się wariant seryjny. A110 Première Édition, pierwsza premiera nowego modelu tej marki od dwudziestu lat, oznacza odrodzenie Alpine i nawiązuje do roku powstania francuskiej firmy, czyli 1955.

Alpine A110

Zgodnie z DNA marki model stawia na pierwszym miejscu zwinność i przyjemność z jazdy, nie zapominając o komforcie na co dzień. Zaprojektowany i wyprodukowany we Francji, ten dwumiejscowy coupé z silnikiem umieszczonym centralnie z tyłu charakteryzuje się lekką konstrukcją z aluminium oraz wyrafinowanym zawieszeniem z podwójnymi wahaczami. Napędza go czterocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra i mocy 252 KM. Podobnie jak wszystkie historyczne modele Alpine, jest to pojazd z napędem na tylną oś.

Alpine A110

Alpine to autonomiczna jednostka w ramach Grupy Renault, realizująca ambitną długoterminową strategię, która nawiązuje do wizji i determinacji jej założyciela, Jeana Rédélé. Marka, znana z dawnej działalności jako producent zwinnych i lekkich samochodów sportowych , które bardzo komfortowo poruszają się po krętych drogach, wypracowała swoją reputację w międzynarodowych wyścigach najwyższego poziomu. W jej palmarésie znajdują się m.in. tytuł Mistrza Świata w Rajdach z 1973 roku oraz zwycięstwo w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1978 roku.

Alpine A110

W Hiszpanii marka również zapisała się w historii dzięki Bernardowi Tramontowi, który wygrał mistrzostwa Hiszpanii w rajdach za kierownicą A110 w 1967 i 1968 roku, oraz Lucasowi Sáinzowi, mistrzowi w 1971 roku. Pozostawiła także ślad w przemyśle w naszym kraju, ponieważ w Valladolid wyprodukowano łącznie 1900 egzemplarzy Alpine.

Dane techniczne tego samochodu

Comentarios cerrados