Według badania 26% kierowców noszących okulary może doznać urazu oka, jeśli dojdzie do wystrzelenia poduszki powietrznej

Zaraz po przeczytaniu tej wiadomości przyszło mi do głowy: ja też noszę okulary, a podobno 72% kierowców , którzy je noszą, robi to, bo słabo widzą, jak ja, albo dlatego, że czasem potrzebują ich do ochrony przed słońcem. Otóż co by się stało, gdybyśmy mieli wypadek i uruchomiła się poduszka powietrzna?
Na te pytania próbowano odpowiedzieć w “Badaniu urazów oczu u użytkowników okularów spowodowanych rozerwaniem poduszki powietrznej przy niskiej prędkości“, którego ogólny wniosek brzmi: 26% kierowców noszących okulary w chwili zderzenia może doznać urazów oczu, co jest niepokojące.
Dokładniejsza analiza badania pokazuje, że w 15% przypadków okulary działają jak ochrona, stanowiąc barierę między czynnikami zewnętrznymi a okiem. Dzieje się tak jednak tylko w przypadku okularów z pełną oprawą, nigdy z oprawami bezramkowymi (takimi jak te, które noszę ja, na przykład).
Możliwość urazu oka zależy też od nieprawidłowej odległości od kierownicy: zaleca się, aby wynosiła około 45 centymetrów , a wielu kierowców siedzi bliżej, niż jest to zalecane. Jeśli jesteś kierowcą i nosisz okulary, warto też wiedzieć, że szkła mineralne mają tendencję do pękania na odłamki, dlatego lepiej ich nie używać.
Źródło | Motorspain
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych