Wielka Brytania wychodzi na prowadzenie: chce zakazać sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla i benzynowym do 2040 roku
To zaskakujące posunięcie może zostać ogłoszone publicznie tego lata i oznaczałoby koniec sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla i benzynowym od 2040 roku

Wielka Brytania chce znaleźć się w czołówce pod względem jakości powietrza w miastach, a obok surowych środków, które wdrażane są w centrach brytyjskich miast, zwłaszcza w Londynie, pojawia się propozycja, która na dziś wydaje się nieco ekstrawagancka. Wynika to z tego, że plany Londynu zakładają zakaz sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla i benzynowym na całym terytorium kraju.
Oczywiście nie chodzi o to, by od razu wycofać z ruchu wszystkie samochody z tradycyjnym silnikiem, ale planowany jest zakaz sprzedaży pojazdów tego typu, tak aby stopniowo usuwać je z drogi. Ta zapowiedź nie została jeszcze szczegółowo opisana i przed oficjalnym ogłoszeniem przejdzie jeszcze długą drogę; według The Guardian spodziewane jest to tego lata. To dość osobliwa propozycja, ponieważ wiemy, że choć pojazdy elektryczne i na paliwa alternatywne znacznie się rozwijają, w tym kraju wciąż jest na to za wcześnie.

Jakość powietrza wydaje się priorytetem w celu poprawy zdrowia Brytyjczyków, więc wygląda na to, że brytyjski rząd nie przestanie proponować tego rodzaju przepisów, które mają zapobiegać chorobom wywołanym zanieczyszczeniem. Podobno przygotowywane są kolejne środki, na które przeznaczono budżet w wysokości 3 000 milionów funtów szterlingów, a przed wprowadzeniem w życie tego zakazu sprzedaży samochodów z tradycyjnymi silnikami zostaną podjęte także inne działania.
Wśród nich mowa o modernizacji transportu publicznego poprzez zastąpienie autobusów z silnikiem Diesla bardziej wydajnymi, a także stopniowe zastępowanie taksówek modelami hybrydowymi i elektrycznymi. Czy ten pomysł zostanie zrealizowany? Będziemy musieli trochę poczekać, aby się przekonać, czy brytyjski rząd rzeczywiście podejmie tę osobliwą decyzję.
Comentarios cerrados


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych