La tercera generación del Audi TT Coupé llegará a los concesionarios españoles el próximo mes de septiembre. Con un precio de salida de 40.890 euros, el biplaza de la marca de los cuatro aros ofrecerá inicialmente dos motorizaciones diferentes, una gasolina y otra diésel.
Hyundai ya tiene lista la nueva generación del Hyundai i20, que se renueva por completo para seguir sumando adeptos. El i20 estrena un diseño mucho más acorde con el gusto europeo, superando ligeramente la marca de los 4 metros de longitud. Se presentará en el Salón del Automóvil de París.
El preparador alemán ABT se ha puesto manos a la obra y ha conseguido crear una de las pelotillas más potentes y eficaces del momento, basándose en el Audi S1. Ahora, el pequeño urbano de los cuatro aros ofrece, de la mano de ABT, hasta 310 CV y 440 NM, cifras al alcance de pocos coches.
La sexta edición limitada de esta exclusiva serie se dedicará al fundador de la marca, Ettore Bugatti. Solo se fabricarán tres unidades y cada una se venderá por un precio superior a los 2,2 millones de euros. Se basa en el Grand Sport Vitesse y se distingue por los guiños a Ettore y la estética inspirada en el Type 41 Royale.
Skoda ya tiene lista la nueva generación de su modelo urbano, el Fabia. Se presentará en un par de meses en el Salón del Automóvil de Paris. Hoy sabemos ya el esquema de propulsores del modelo checo, que disfrutará de cuatro alternativas de gasolina y tres diésel.
Ford ha anunciado que la nueva generación del Mondeo llegará a los concesionarios europeos a mediados de otoño, probablemente en octubre. Pese a que llega con dos años de retraso respecto al mercado americano, el Mondeo se ha renovado por completo, y estamos seguros de que cosechará numerosos éxitos.
Aston Martin nos enseña las actualizaciones aplicadas a sus modelos más exclusivos, los Rapide S y Vanquish. En este caso, las mejoras más profundas tienen que ver con la técnica, con propulsores algo más afinados y una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades.
Este verano la gama del monovolumen alemán se completa con una segunda versión de este propulsor que se caracteriza por el nivel muy reducido de rumorosidad y vibraciones que produce. La marca afirma que el consumo en ciclo medio es de 4,5 l/100 km y las emisiones de CO2 son 119 g/km.
Smart está desarrollando una variante eléctrica para el Forfour, que se encuadrará dentro de la familia Electric Drive. Basado en la tecnología del actual Fortwo Electric Drive convenientemente mejorada, llegará no antes de 2016 con un precio aproximado de 25.000 euros.
El Pebble Beach Concours d’Elegance reunirá alguno de los coches más impresionantes del mercado y alguno de los que vendrán durante los próximos meses, como las dos propuestas de Aston Martin, que se podrán ver por primera vez en Estados Unidos e incluso antes de su presentación oficial
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