Porsche presenta el Cayenne Turbo S, una vuelta de tuerca más a vehículo número uno en ventas. Contará con 550cv de potencia y presetaciones en línea recta más propias de un buen deportivo. Llegará al mercado en Enero del 2013.
Car&Drive pone frente a frente a un Porsche Boxster S equipado con todas las mejoras posibles contra un 911 Carrera básico. ¿Superará el pequeño al modelo más representativo de la marca?
Porsche muestra el vídeo donde uno de sus pilotos a los mandos de un 911 Carrera S consigue superar a la última generación del 911 Turbo con 100cv menos.
Porsche presenta en París el Panamera Sport Turimos, el primer familiar de la marca unido a un sistema híbrido. Este ha venido acompañado por el Cayenne S Diésel, el Boxter y las variantes de tracción total del 911.
Horas antes de su presentación oficial se filtran las imágenes de una de las mayores novedades de Porsche en París, el Panamera Sport Turismo, una familiar que adelanta los rasgos de la segunda generación de este modelo.
Un vídeo aficionado graba a la nueva generación del Porsche 911 GT3 estacionado en una gasolinera española. Se espera que la marca alemana presente dos alerones dependiendo de los gustos de sus clientes
El Porsche 911 Turbo 2013 utilizará un sistema de cuatro ruedas direccionales acoplado a sus tracción total.
Porsche lanza el primer Cayenne Diésel con un motor V8 biturbo.
Cuando hablamos del Porsche 911 hablamos de un mito, de un coche que ha hecho historia y posiblemente será uno de los mejores superdeportivos de todos los tiempos, desde el primero hasta el último, o por lo menos eso opino yo. Pero dentro de este modelo hay que dividirlo en tres partes. Los Carrera (atmosféricos), […]
Hace unos días os mostrábamos las imágenes filtradas de las variantes de tracción integral de los Porsche 911. Ahora se han dado a conocer de manera oficial. Llegarán al mercado a mediados de Otoño y estarán disponibles tanto con carrocería cerrada como abierta. De momento solamente se podrá adquirir con las variantes atmosféricas de 350cv […]
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
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