Всё, что нужно знать о полосе для автобусов и транспорта с высокой заполняемостью (bus-VAO)

Полоса bus-VAO — редкость на наших дорогах из-за её small присутствия. В Top10 мы объясняем всё, что вам нужно знать об этих полосах

Полоса bus-VAO появилась как необходимость сократить использование транспортных средств в крупных городах. Кроме того, она направлена на рационализацию перевозки людей и предотвращение больших скоплений автомобилей, которые во многих случаях едут в одно и то же место.

Поэтому полосы VAO получили своё название от «транспортных средств высокой заполняемости». Однако, чтобы ими пользоваться, мы должны соответствовать минимальному количеству пассажиров, полосе, по которой едем, и, самое главное, требованиям нормативов, которые она устанавливает.

Какие транспортные средства могут ездить по полосе bus-VAO?

Чтобы избежать скоплений автомобилей и снизить выбросы, не теряя удобства личного транспорта, и появилась полоса bus-VAO, но не все транспортные средства могут ею пользоваться. Как правило, по ней могут ездить только:

• Транспортные средства с двумя и более пассажирами (легковые автомобили, фургоны, автобусы), включая водителя
• Двух- и трёхколёсные мотоциклы
• Транспортные средства с наклейкой «ноль» (нулевые выбросы), такси и автомобили каршеринга (обозначенные наклейкой).
• Транспортные средства с наклейками ECO, C и B, только если это указано на панелях доступа к полосе.
• Водители с физической инвалидностью (наклейка V-15) и транспортные средства общественных служб (скорая помощь, полиция, пожарные…)

Где можно найти полосу такого типа?

Хотя Министерство промышленности намеревалось создать такие полосы во всех испанских городах с населением более 500 000 человек, этого не произошло: их можно найти только в трёх городах, а именно:

• • • Мадрид: Расположена в центральной части A-6 (км 6–20), работает с 6:00 до 11:30 в направлении Мадрида и с 13:30 до 22:00 в направлении Лас-Рosas. Однако по пятницам доступ свободен только на выезд, а по выходным можно свободно заехать в определённые часы и в определённых направлениях.
    • Гранада: Находится в левых полосах дороги GR-3211 в обоих направлениях.
    • Барселона: Расположена на двух полосах C-58 между Риполе и проспектом Меридиана, работает с 6:30 до 13:00 в направлении Барселоны и с 16:00 до 22:00 в направлении выезда. По выходным и праздникам доступность зависит от потребностей.

Есть ли ограничения скорости на полосе bus-VAO?

Да, ограничение скорости, установленное на участке, обязательно для всех, кто едет по полосе. Как и на обычной полосе, необходимо соблюдать все правила дорожного движения, например дистанцию безопасности и приоритет проезда, а также многие другие.

С другой стороны, существует ряд требований, которые устанавливает ответственный за полосу VAO орган, например направление движения (напомним, что оно может меняться), время доступа и минимальное количество пассажиров в транспортном средстве.

Перспектива на ближайшее будущее

Нет сомнений, что внедрение этих полос сформировало у водителей определённое понимание того, как ездить на автомобиле, и они ищут альтернативы для поездок в крупные города.

В случае полосы VAO на A-6, введённой в эксплуатацию в 1991 году, количество автомобилей с одним пассажиром сократилось на 47%, поэтому движение на этом участке стало гораздо менее загруженным и более удобным для всех.

Разумеется, как и во всём, есть люди, которые по каким-то причинам не соблюдают или нарушают требования, предъявляемые к движению по такой полосе. Штраф за несоблюдение правил или езду на неразрешённом транспортном средстве достигает 200 евро.