Седаны Электромобили Индустрия
Интересное электрическое предложение — Coda

Я не ожидал, что небольшой североамериканский производитель planирует выпустить электрический седан, который даже сможет конкурировать с некоторыми моделями, вызывающими интерес рынка, такими как Volt и Leaf.
Компания сообщила, что автомобиль на пять человек начнёт производиться в декабре 2010 года, а также надеется завоевать долю рынка на территории США в ближайшие годы.
Старший вице-президент по продажам и дистрибуции Coda Automotive Майк Джексон отмечает, что это не просто очередной седан, поскольку характеристики его автомобиля ни в чём не уступают никакому электрическому конкуренту.
То есть аккумуляторы имеют гарантию восемь лет или 160 000 км, а кроме того, на остальную часть автомобиля предоставляется поддержка в течение трёх лет.
С другой стороны, механика Coda действительно интересна: её небольшое электрическое сердце мощностью 134 л. с. передаёт мощность на колёса через трансмиссию с одной передачей, аккумуляторы, расположенные под сиденьями, могут полностью зарядиться за шесть часов, автомобиль оснащён независимой подвеской, а максимальная скорость электронно ограничена 80 км/ч.
Ещё один интересный момент: шасси, кузов и аккумуляторы поступают из Китая; первые два элемента производятся на заводе под руководством Coda Automotive, а аккумуляторы выпускает компания под названием “Lishen“, которая также поставляет продукцию Motorola и Apple.
Производитель планирует продавать 14 000 единиц в год в Соединённых Штатах, которые можно будет приобрести по цене 30 000 долларов.
Источник | Automotive News
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta