Новый Peugeot 508: теперь с i-Cockpit Amplify и настраиваемой атмосферой салона
Redacción
29 June 2018
2 min. 
Новый Peugeot 508 получает третье поколение рабочего места водителя i-Cockpit Amplify.
Новый Peugeot 508 обновился. Французский седан получил более низкую и компактную архитектуру, более динамичное шасси (хотя и ориентированное на комфорт) и, прежде всего, беспрецедентный для этой модели набор технологий. Новый 508 оснащается по умолчанию третьим поколением i-Cockpit§h9*, конфигурацией рабочего места водителя, в которой небольшой руль расположен ниже цифровой приборной панели автомобиля. Ещё одной крупной технологической новинкой автомобиля стал i-Cockpit Amplify, расширенная версия стандартного i-Cockpit, которая дебютирует в новом 508 и обеспечивает более персонализированную атмосферу в салоне автомобиля.
i-Cockpit Amplify: выберите режим «Relax» или «Boost»
Третье поколение рабочего места водителя i-Cockpit Amplify позволяет настраивать атмосферу салона в двух режимах: «Boost» и «Relax». В зависимости от выбранной конфигурации автомобиль воздействует на определённые параметры движения и комфорта.
i-Cockpit Amplify: управляет освещением, звуком и динамикой автомобиля
В зависимости от выбранного режима персонализации, «Boost» или «Relax», i-Cockpit Amplify нового Peugeot 508 настраивает атмосферу в салоне автомобиля, регулируя следующие параметры:
- Яркость освещения и оттенок экранов инфотейнмента.
- Громкость и музыкальное сопровождение
- Настройка многоточечного массажа сидений
- Динамические характеристики автомобиля: i-Cockpit Amplify регулирует отклик двигателя, рулевое управление и даже настройку подвески (в версиях с адаптивной амортизацией) в зависимости от выбранного режима движения (ECO / Sport / Confort / Normal).
Напомним также, что стандартный I-Cockpit оснащается по умолчанию 10-дюймовым сенсорным ёмкостным HD-экраном в формате 8/3.
Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций 
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta Comentarios cerrados