Esta alianza permite a Stellantis acelerar su presencia en el mayor mercado automovilístico del mundo y reforzar su oferta global de modelos eléctricos, mientras Dongfeng gana impulso de cara al futuro en su transición hacia estos sistemas de propulsión.
Esta situación pone de manifiesto los desafíos que aún enfrenta la transición hacia la movilidad eléctrica, incluso en modelos muy demandados y en un grupo industrial tan importante como Stellantis.
Stellantis presenta la nueva generación de motores Turbo 100 que comenzarán a montar en los Peugeot 208 inminentemente y en los 2008 desde mayo
Esta promoción, vigente en múltiples países europeos hasta el 30 de junio de 2026, refuerza el compromiso de Stellantis por acelerar la adopción de vehículos comerciales Cero Emisiones.
El Peugeot 408 se presenta con un estilo dinámico, motores híbridos, hibrídos enchufables y eléctrico, para permitir que todos los conductores disfruten de él.
Haciendo uso de la nueva plataforma STLA Small, la nueva generación de vehículos compactos de Stellantis apostará por la innovación como seña de identidad.
Peugeot ha dotado de un nuevo diseño frontal a todas las versiones del 308, incluido el familiar 308 SW, modelos que llegarán este próximo otoño al mercado
Con esta renovación del E-308 y E-308 SW, Peugeot refuerza su posición en el mercado de los vehículos eléctricos mejorando la eficiencia, la autonomía y la conectividad.
Hoy tenemos entre manos algo pequeño, pero con mucho veneno. Este es el nuevo Peugeot 208 GT Hybrid, el urbano francés que ahora viene con etiqueta ECO, motor electrificado y más garra que nunca. ¿Sigue siendo el rey de los compactos con estilo? ¿O solo es una cara bonita con tecnología verde?
Con el E-208 GTi, Peugeot no solo revive una sigla mítica, sino que redefine el concepto de diversión al volante en la era eléctrica.
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
Salón del Automóvil de Pekín 2026: revolución tecnológica de alto voltaje 
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