Советы по уходу за аккумулятором вашего гибридного или электрического автомобиля

Аккумуляторы — один из самых важных элементов подключаемого гибрида или электромобиля. Именно он обеспечивает электрическую энергию для работы автомобиля, поэтому необходимо проводить техническое обслуживание, которое поддерживает его в хорошем состоянии. Да, мы знаем, что он не требует такого же обслуживания, как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, но электрифицированному автомобилю также нужна программа ухода и внимания к возможным неисправностям, возникающим из-за использования аккумулятора.

Аккумулятор, как и любой другой элемент автомобиля, также изнашивается и с использованием и течением времени постепенно теряет эффективность. Мы предлагаем несколько советов, как поддерживать в идеальном состоянии аккумулятор вашего электрического или подключаемого гибридного автомобиля, чтобы он не терял эффективность.

Избегайте полных разрядов

Аккумуляторы не следует полностью истощать. Когда аккумулятор полностью разряжается часто, уровень износа выше, и он может деградировать быстрее. Не допускайте его полного разряда и начинайте зарядку, когда уровень заряда составит примерно 30% от его емкости.

Чередуйте обычную зарядку с быстрой

Возможность использовать быструю зарядку очень привлекательна, но время от времени следует пользоваться и обычной зарядкой. Быстрая зарядка позволяет быстро вернуть аккумулятор в рабочее состояние, но может быть вредной при злоупотреблении этой системой. Это происходит потому, что рабочая температура при таком типе зарядки высока, и это может повредить целостности аккумулятора. Тем не менее, обычно рекомендуется использовать домашнее зарядное устройство, которое заряжает дольше и не вызывает таких проблем.

Не оставляйте автомобиль без использования

Электрический или гибридный автомобиль не следует оставлять без использования на очень долгий срок. Дело не в том, чтобы не пользоваться им в течение месяца, а в том, чтобы регулярно держать его стоящим в течение длительных периодов. Обычная эксплуатация автомобиля, когда он движется, что приводит к разряду аккумулятора и последующей зарядке, помогает поддерживать аккумулятор в хорошем рабочем состоянии.

Если автомобиль будет простаивать долгое время, лучше оставить его подключенным к сети, чтобы цикл продолжался. Зарядные системы прерывают зарядку, когда она завершена, поэтому нет риска повреждения. И, что тоже важно, электроэнергия расходоваться не будет.

Режим и температура зарядки

Установка регулярного графика использования и зарядки аккумулятора позволяет снизить деградацию аккумулятора ниже 10% за весь срок его службы. Это не значит, что режим должен быть всегда одинаковым, но он должен быть максимально равномерным на протяжении всего срока службы. Что касается температуры зарядки, она составляет от 20 до 30 °C. Большинство электрических и гибридных автомобилей оснащены системой охлаждения и обогрева, поддерживающей оптимальную рабочую температуру, поэтому беспокоиться о ней не нужно.

Следуя этим советам, можно поддерживать аккумулятор в хорошем состоянии и исправной работе на протяжении всего долгого и продуктивного срока службы.