Bentley Continental и Flying Spur Edition 8: окончательное прощание с двигателем V8

Bentley готова стать маркой с исключительно электрическими двигателями. Она хочет полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания и постепенно выводит их с рынка. Мощный блок V8, который используется в нескольких моделях, доживает последние дни, поэтому компания хочет, чтобы его прощание стало событием. Поэтому было создано tри прощальные версии для этого двигателя V8, получившие название Edition 8.

Эта специальная серия называется Edition 8 и включает Bentley Continental GT и GTC, а также Bentley Flying Spur. Местом презентации этих трёх автомобилей станут Соединённые Штаты, где они особенно интересны водителям, выбирающим эту марку. Автомобили получат особые элементы, созданные подразделением Mulliner, а также несколько общих для всех них деталей.

Чтобы отличить их от любой другой версии этой модели, используются диски с пятью или десятью спицами диаметром 22 дюйма. Другими отличительными элементами являются крышка топливного бака и несколько эмблем на кузове, которые заметно выделяют автомобиль. В салоне различия ещё заметнее.

Обивка Palm Flutting, контрастные строчки и логотип этой версии на подголовниках создают характерные дизайнерские акценты. На дверных проёмах установлены идентификационные таблички, чтобы не оставалось сомнений в том, что это особая версия. Салон оцифрован, но не утрачивает того роскошного уровня, который характерен для каждого автомобиля марки.

Хотя снаружи у автомобиля много элементов, выделяющих его как часть этой специальной серии, двигатель остаётся без изменений. Под капотом находится тот же двухтурбинный двигатель V8 объёмом 4,0 литра. Он выдаёт внушительные 550 CV в сочетании с мощным и в то же время элегантным звуком.

Цены пока не объявлены. Очевидно, они будут заметно выше стандартных моделей. Однако это не остановит тех, кто захочет владеть вариантом, который станет переломным моментом для марки, когда через несколько месяцев компания откажется от невэлектрифицированного двигателя V8.