Citroën Survolt на трассе Ле-Мана

Электромобили хотят не только выезжать на городские улицы, но и выходить на гоночные трассы. Citroën собирается представить свой прототип Survolt на гонке на выносливость Le Mans Classic, хотя пока не совсем ясно, будет ли он участвовать в гонке или только демонстрироваться. Впрочем, лучшим решением стало бы привлечение пилота Ванины Икс.

Хотя и с опозданием, Citroën наконец раскрыл недостающие данные, чтобы собрать головоломку под названием Survolt, которую не предоставил при презентации в Женеве. Survolt будет оснащён двумя электродвигателями мощностью по 300 л.с., которых достаточно, чтобы разогнать этот электрический спорткар весом около 1 150 кг.

Survolt не будет одним из тех прохладных электромобилей, которые ограничивают максимальную скорость, чтобы экономить энергию аккумуляторов. Скорости в 260 км/ч более чем достаточно для Le Mans Classic, и она вполне соответствует тому, как Survolt должен презентоваться в реальном мире: на гонке.

Я не очень уверен, какая связь существует между Survolt на гоночном мероприятии и временем, необходимым для зарядки аккумуляторов, если только Citroën не возьмёт в Le Mans какое-то специальное устройство или аккумуляторы не будут заменяться на ходу на уже заряженные. В обычных условиях Survolt заряжается не менее двух часов в лучшем случае и десять часов, если подключить его к обычной розетке.

Источник: Autoevolution