Euro NCAP присвоил пять звёзд новым Megane E-Tech, Lexus NX и Volkswagen Polo и Taigo

Euro NCAP только что опубликовал результаты своих первых испытаний, проведённых в 2022 году, для последних моделей, поступивших на рынок, а именно для новых Volkswagen Polo и Taigo, обновлённого Lexus NX и также новых Renault Megane E-Tech и BMW Serie 2 Coupé.

Этой группе участников своих строгих испытаний безопасности Euro NCAP присвоил пять звёзд почти всем. Говорим «почти», потому что BMW Serie 2 Coupé не получил максимального балла, а удовлетворился четырьмя звёздами.

Результаты по безопасности

Первой моделью, которую мы проанализируем, будет Renault Megane E-Tech, который, как мы уже сообщали, получил наивысшую оценку: 85% по защите взрослых пассажиров, 88% по защите детей благодаря конструкции кузова и семи подушкам безопасности, 65% по защите уязвимых участников дорожного движения и 79% по системам помощи водителю.

У нового Volkswagen Polo результаты также очень хорошие для нового поколения компакт-кара, производимого на заводе в Ландабене: невероятные 94% по защите пассажиров, 80% по защите детей и 70% как по защите уязвимых участников дорожного движения, так и по системам помощи водителю.

Как и его младший брат, новый Volkswagen Taigo, который также производится на заводе Volkswagen в Наварре, получил те же 94% по защите пассажиров, но улучшил результат: 84% по защите детей и 71% по защите уязвимых участников движения.

Лучший результат

Переходя к другой модели, обновлённый Lexus NX стал главным победителем испытаний: с очень сбалансированными и положительными результатами он получил пять звёзд, набрав 83% по защите взрослых пассажиров, 87% по защите детей, 83% по защите уязвимых участников дорожного движения и 91% по системам ADAS.

https://youtu.be/0Ugf157Uayg

Единственный с четырьмя звёздами

Наконец, BMW Serie 2 Coupé оказался единственным автомобилем, не получившим пяти звёзд, а только четыре. Причиной стала система автономного экстренного торможения: она правильно работала при обнаружении автомобилей и пешеходов, но не сработала должным образом при пересечении велосипедистов.

По показателям он набрал 82% по защите взрослых пассажиров, 81% по защите детей, но 67% по защите уязвимых участников дорожного движения и 64% по системам помощи водителю.